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承运人共同海损相关法律知识

  • 共同海损的范围及分摊方式

    船舶、货物和运费的共同海损分摊价值,分别依照下列规定确定:。(三)运费分摊价值,按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,如上共同海损牺牲的金额计算。

    2023-10-12

  • 共同海损具备的条件

    ③共同海损必须是有意采取的合理措施造成的。当然,承运人虽不能从受益人处获得分摊,其宣布共同海损并进行理算还是有实际意义的,即承运人对拒绝分摊的部分可向船东保赔协会要求赔偿。

    2023-09-24

  • 共同海损属于水渍险吗

    共同海损不属于水渍险。旅客的行李和私人物品,不分摊共同海损。(三)运费分摊价值,按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,如上共同海损牺牲的金额计算。

    2020-07-21

  • 共同海损时分摊价值由谁承担

    依据我国相关法律的规定,出现共同海损时,应当由受益方按照各自的分摊价值的比例分摊责任,包括船舶、货物和运费的价值。(二)货物共同海损分摊价值,按照货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费计算。运费的共同海损牺

    2020-07-21

  • 海上承运人责任限制初探

    关于承运人的责任限制,我国《海商法》主要在第四章《海上货物运输合同》中的第二节《承运人的责任》中的单位责任限制以及第十一章《海事赔偿责任限制》中以与规定。海事赔偿责任限制,又称船舶责任限制或船东责任限制,是指在发生重大海损事故时,海事责任人根据法律的

    2020-05-25

  • 承运人过失的共同海损是否需要赔偿

    2003年7月6日,船舶A在港外锚地躲避台风时发生进水事故,货舱进水,船载货物严重受损。受损货物分属42个货主、由14份保单承保,共计保险金额为900多万元人民币。事故发生后,船东立即发布海事声明并宣布共同海损。8月7日,船载货物由承运人转运到目的港,承运人在收取共

    2020-05-25

  • 如何确定共同海损损失的范围

    各种共同海损行为所引发的损失形式多样,共同海损损失的范围可归类为共同海损牺牲及共同海损费用两大部分。因采取共同海损措施致使承运人无法收取的运费牺牲,专指“到付运费”,依航运习惯,预收运费不列入共同海损。⒉共同海损费用,即采取共同海损措施额外支出的金钱

    2020-05-25

  • 共同海损损失的范围包括哪些

    因采取共同海损措施致使承运人无法收取的运费牺牲,专指“到付运费”,依航运习惯,预收运费不列入共同海损。当事人也可以将任一版本的理算规则并入提单、租船合同、保险单或其他纠纷解决协议,共同海损的损失范围由该理算规则予以确定。

    2020-05-25

  • 共同海损怎么分摊

    共同海损应当由受益方按照各自的分摊价值的比例分摊。该分摊价值的计算方式为:按照货物装船时的价值加保险费加运费,扣减不属于共同海损的损失金额和由承运人承担风险的运费。旅客的行李和私人物品,不分摊共同海损。

    2020-05-25

  • 案例分析:承运人过失共同海损不得赔

    受损货物分属42个货主、由14份保单承保。本案争议的最大焦点在于共同海损是否成立,共同海损费用是否应当由货物方分摊。共同海损是否应当由受益方分摊,必须考虑承运人是否有过错,过错是否可以免责。事故发生后,船东立即发布海事声明并宣布共同海损。

    2020-05-25

  • 共同海损分担比例

    二、货物共同海损的分摊,按照货物在装船时的价值加保险费,减去不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费计算;货物在抵达目的港已出售的,按照出售净得额加上共同海损牺牲的金额计算;

    2020-05-25

  • 承运人要求分摊共同海损金额的依据

    规则D所指的抗辩是承运人对分摊方提出的赔偿请求的抗辩,并非是分摊方对承运人要求分摊共同海损金额的抗辩。因此,在未确定承运人有无过失的情况下,分摊方对承运人要求分摊共同海损金额是不能进行抗辩的。

    2020-05-25

  • 承运人有权要求分摊共同海损金额

    规则D所指的抗辩是承运人对分摊方提出的赔偿请求的抗辩,并非是分摊方对承运人要求分摊共同海损金额的抗辩。因此,在未确定承运人有无过失的情况下,分摊方对承运人要求分摊共同海损金额是不能进行抗辩的。

    2020-05-25

  • 共同海损如何进行分摊

    (一)船舶共同海损分摊价值,按照船舶在航程终止是的完好价值,减除不属于共同海损的损失金额计算,或者按照船舶在航程终止时的实际价值,加上共同海损牺牲的金额计算。(三)运费分摊价值,按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海

    2020-05-25

  • 收货人如何对共同海损说"不"

    对于船公司提出的共同海损,收货人常因不懂相关法律法规而成为“冤大头”。实际上,无论是因船舶不适航船方负有不可免责的过失责任,还是船方出具的共同海损理算报告令人质疑,收货人大可气定神闲,拒绝分摊。实务中,常有收货人以船舶不适航等承运人不可免责的因素,作

    2020-05-25

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