船舶一切险是船舶营运保险中的一种险种，其保险责任包括船舶全损险规定的各种原因造成的被保险船舶的全部和部分损失，以及共同海损和救助责任和费用。
共同海损和救助是船舶一切险的保险责任之一。保险人承担赔偿被保险船舶的共同海损、救助以及救助费用的分摊部分。如果被保险船舶发生共同海损牺牲，保险人将全额赔偿，无需被保险人先行向其他各方索取分摊额。根据船舶保险条款，当所有分摊方均为被保险人或当被保险船舶空载航行且无其他分摊利益方时，共同海损的理算应按照《北京理算规则》（第5条除外）或经明文同意的类似规则进行，即使各分摊方不属于同一人，保险人也应相应赔偿。这一规定的目的是鼓励被保险人积极抢救，避免被保险船舶全损。
共同海损是指在同一海上航程中，当船舶、货物和其他财产遭遇共同危险时，为了共同安全而有意地、合理地采取的措施所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用，由各受益方按比例分摊的法律制度。共同海损的成立需要满足一定的条件，包括海上危险必须是共同且真实的，共同海损的措施必须是有意的、合理的和有效的，共同海损的损失必须是特殊的和异常的，并且由共同海损措施直接造成。
共同海损的要素包括：
船舶共同海损的分摊计算方法。根据船舶在航程终止时的完好值、实际价值及共同海损牺牲金额来计算。货物共同海损的分摊根据货物价值加保险费减去不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费来计算。运费共同海损的分摊则根据承运人承担风险并有权收回的运费，减去为
共同海损的定义和成立条件，包括共同海损的组成部分和成立条件的详细解释。通过案例分析，讨论了共同海损的争议问题，包括是否属于共同海损以及适航性问题和告知义务的争议焦点。
共同海损牺牲及其类型，包括船舶牺牲和货物牺牲。船舶牺牲是指在采取共同海损措施时，船舶或船用物料遭受的损失，如扑灭火灾、切除残损物、有意搁浅等导致的损失。货物牺牲是指在共同海损措施下，船上所载货物遭受的损失，如抛弃货物、货物湿损等。共同海损牺牲的认定和
共同海损的要素，包括基于真实的海难或危险、人为且故意的行为、特殊的损失和开支、合理的行为、为了共同的安全、直接造成的损失以及意外情况下的指挥权等七个条件。共同海损指的是船舶面临危险时，为了维护船货安全而采取的行为所产生的损失。
