共同海损的适用范围仅限于海上财产，包括船舶、船舶所载的货物或其他财产。
共同海损的适用并不要求财产处于实际危险之中，即自然灾害或意外事故已经发生。想象的或将要发生的危险并不被视为实际危险。
为了满足共同海损的要求，采取的措施必须是人为的、有意的，不能是自然产生的结果。
共同海损的要求中，必须存在船舶和货物之间的共同利益和安全关系，否则不构成共同海损。
为了符合共同海损的要求，采取的措施必须是合理的，即在相同情况下，合理人会采取类似的措施。
共同海损的要求中，采取的措施必须是非常性质的、特殊的，即超出常规操作范围的特殊措施。
共同海损的要求中，整个共同海损行为必须是成功的、有效果的。如果同一航程中的财产遭受全损，获救价值为零，共同海损的基础就随之消失。
以上构成共同海损的条件是一个整体，必须同时具备才能构成共同海损。
共同海损及其特点。共同海损是指在海上运输中危及船舶和货物的共同安全的危险，涉及的主要关系方包括船舶和货物两方。共同海损行为的成立前提是解除船舶和货物的共同危险而有意合理采取的行为。共同海损牺性和费用是共同海损行为的特殊后果。各国法律和习惯做法在如何理
一起船舶进水事故引发的保险纠纷案例。船舶在躲避台风时发生进水事故，导致货物严重损失。货方由多份保单承保，总金额超过900万元人民币。争议焦点在于共同海损是否成立及费用分摊问题。经过船舶公正检验、海事法院审理等程序，最终达成调解，承运人赔偿货物保险人7
共同海损与单独海损的联系与区别。两者都属于部分损失，但共同海损是由单独海损引起的。它们的不同之处在于造成损失的原因、损失承担者、损失内容、损失构成以及涉及的利益方。单独海损是保险标的物本身的非人为有意造成的部分损失，一般由受损方自行承担，但可从保险人
船公司提出的共同海损要求及收货人的处理方式。船公司要求收货人在目的港提货前提供共同海损分摊费用担保，共同海损是指在海上航程中，为共同安全采取的措施导致的特殊牺牲和费用。收货人应了解相关规则，在船方无免责过失的情况下可拒绝分摊，并通过理算机构处理。
