(1)损失的构成不同，即单独海损一般是指货物本身的损失，不包括费用损失，而共同海损既包括货物牺牲，又包括因采取共同海损措施而引起的费用;
(2)引起损失的原因不同，即单独海损是承保风险所直接导致货物损失，而共同海损则不是承保风险直接导致的损失，它是为了解除或减轻船、货、运费三方共同危险，而人为造成的损失。
(3)损失的承担方式不同，即单独海损由受损方自行承担损失，而共同海损则由受益有关方按获救财产价值大小的比例分摊损失。从实际情况看，单独海损的事故往往先于共同海损的行为而发生，两者经常是有联系的。例如，航行中船舱内货物起火，烧了50件，此为单独海损，当然如果还烧了甲板、机房等，也仍然都是单独海损。但船长决不会让火继续燃烧下去，一定要采取措施救火，在救火中，为隔火道，抛掉了150件货物，水湿150件货物，这300件货物属共同海损。
共同海损的定义、分摊计算方法和构成条件。共同海损指在同一海上航程中，为共同安全而采取的牺牲和支付的费用，由各受益方按比例分摊。分摊根据各受益方的分摊价值比例进行。共同海损的构成需满足同一航程中的财产遭遇共同危险、共同海损措施有意且合理以及牺牲和费用需
船舶碰撞事故的处理程序。发生碰撞后，需采取紧急措施了解概况并报告。处理船体破损和油污染时，需采取措施减少进水、组织排水和堵漏，并处理火灾和油污染。对于人员伤亡和沉船，需立即抢救和施救，维持通航秩序和进行信息交流。航行前需进行全面检查，包括主辅机情况、
1．平安险，平安险的英文意思为“单独海损不赔”。它除了平安险和水渍险的责任外，还包括保险标的在运输途中由于外来原因所造成的全部或部分损失。所以，一切险实际上是平安险、水渍险和一般附加险的总和。
损失的构成不同，即单独海损一般是指货物本身的损失，不包括费用损失，而共同海损既包括货物牺牲，又包括因采取共同海损措施而引起的费用;损失的承担方式不同，即单独海损由受损方自行承担损失，而共同海损则由受益有关方按获救财产价值大小的比例分摊损失。从实际情况
