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无单放货引起的一场争端

时间:2025-02-20 浏览:35次 来源:由手心律师网整理
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**公司拟出口一批全棉布,遂找到**公司提出两家共同购货,由**公司出资六十万元人民币作为货款,其余货款由**公司支付。办理海运事宜时因**公司无进出口权提单上的托运人写明为**公司。签发提单的**公司签发了记名提单并将提单交给**公司,**公司将正本提单交给**公司后又找到**公司称提单丢失要求登报挂失并无单放货。**公司登报挂失后,货到目的港**公司发出电放指令,将货物交给提单上记名的收货人。此后**公司法定代表人携款逃往南非,**公司不能收回购买棉布的六十万元人民币货款。遂持正本提单向天津海事法院提起诉讼要求**公司按提单上的货值三十六万元美金赔偿其经济损失。其理由是提单是物权凭证,**公司在**公司持有正本提单的情况下将提单上的货物以电放的形式交给收货人侵犯了**公司的权益,应按提单上的货值赔偿**公司的损失。法庭经过审理认为,我国《海商法》第七十一条规定,“提单,是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。提单中载明的向记名人交付货物,或者按照指示人的指示交付货物,或者向提单持有人交付货物的条款,构成承运人据以交付货物的保证。”按照国际惯例货到目的港承运人将货物交给提单上记名的收货人,承运人即不承担过错责任。我国《海商法》虽然规定的不十分明确,但最高法院公报上的案例对此已有明确的阐释。法庭经过审理认为,根据我国《海商法》的规定,提单中载明的向记名人交付货物的条款是承运人据以交付货物的保证。记名提单与非记名提单不同,非记名提单具有物权凭证的效力,而记名提单是不可转让的运输单证,不具有物权凭证的效力。因此,承运人向未持有记名提单的记名收货人交付货物,是按照运输单证履行其交货义务,并未侵犯提单持有人的权益。承运人将货物交付记名提单收货人之后,交货义务即履行完毕。作为记名提单的托运人,在货物交付前,可以凭其持有的记名提单行使提单项下权利,但在货物交付后,即丧失了其对所持有的提单项下货物的任何权利,无权凭记名提单向承运人主张无单放货货款损失。

案情分析

某进出口公司(原告)作为托运人将5份外贸合同项下的货物交由某货运代理公司(被告)承运。被告向原告签发了一式三份的正本提单,提单载明原告为托运人并指明了收货人。然而,买方客户未向原告付款赎单,导致所有提单仍由原告持有。原告认为,根据《海商法》的规定,只有在提货人持有正本提单的情况下,承运人才能交付货物。被告作为签发提单的海运承运人,无单放货违反了《海商法》及国际惯例,严重侵犯了原告的合法权益。因此,原告提起诉讼。

被告辩称

被告在庭审中辩称:

一、不存在委托运输关系

1. 被告未接受原告委托,未向原告签发提单;

2. 被告向案外人某公司签发提单,因该案外人声称提单丢失,被告已按照案外人指令电放货物;

3. 向被告定舱的是案外人,被告按指示电放货物给记名收货人,没有不妥之处。

二、记名提单无需依提单放货

对记名提单法律没有要求必须依提单放货。

法院调查

法院围绕本案的具体焦点,即双方是否存在海上货物运输合同法律关系;被告无单放货是否有过错,是否应承担过错责任,展开调查。

证据分析

原告提供了与买方订立的几份买卖合同及相关单据,以及被告签发的3份正本提单,还提供了原告与案外人某公司的代理出口协议。经过庭审和质证,法院认为,原告提供的证据可以证明被告签发的提单为记名提单,原告是案外人的出口代理人,但并不能证明原告有损失,也不能证明其损失是由于被告的过错造成的。被告提供了托运委托书、案外人的电放保函,提单丢失的报纸声明等证据,证明了被告是接受了案外人委托承运涉案货物并签发了以原告为托运人的正本提单,在案外人声称提单丢失并对提单进行登报挂失后,电放货物给提单上的收货人。因此,由于承运人在电放货物的过程中没有过错,不承担责任,最后法院驳回了原告的诉讼请求。

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  • 航空运单的分类

    航空运单的分类及其内容。航空运单分为航空主运单和航空分运单,前者由航空运输公司签发,后者由集中托运人签发。航空运单与海运提单类似,包括始发站机场、发货人信息、收货人信息、承运人代理信息等内容,遵循国际航空运输协会推荐的标准格式。

  • 海运提单与航空运单的区别

    海运提单与航空运单以及海运单的定义和作用、转让性质、记名要求等方面的区别与联系。海运提单是船方签发的货物收据和运输契约,具有物权凭证的效用;航空运单则是承运人或其代理人签发的货物收据和提货通知单。两者在转让性质、记名要求等方面有所不同。此外,文章还涉

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    空运提单的法律性质,指出空运提单是承运人与托运人之间签订的空运单证,其法律地位与海运提单不同。文章强调空运提单仅是合同成立的初步证据,并不具备物权凭证的功能。同时,文章还讨论了提单与物权凭证的关系、提单的交付与货物所有权转移的问题,指出不同国家在法律

  • 无单放货引起的一场争端

    但是买方客户没有向原告付款赎单,全部提单仍在原告处。原告认为,根据《海商法》的规定,只有在提货人持有正本提单的情况下,被告才能交付货物。被告作为签发提单的海运承运人,无单放货违反了《海商法》及国际惯例,严重侵犯了原告的合法权益。因此,由于承运人在电放

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