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海商法
海上危险必须是同一航程中的财产所共同面临的。必须“遭遇共同危险”,如果是空载船、或单纯为某一方利益、或为救助他船产生的救助费用,因缺少共同危险则不能构成共同海损。共同海损的牺牲和费用应该是采取非正常共同海损措施所产生的直接后果。“直接后果”是指该项损
2023-09-30
一般情况下,洁具以及家电的安装都是由厂商来负责的,在这个安装过程中,业主需要做的是监督工作,以防止有些安装不当而造成产品或者家装损害的情况出现。在产品安装的时候要做好监工工作,避免破坏性安装情况出现,在安装之前应该对附近区域的基础装修做好保护措施,可
2023-09-30
“浙岱机307”轮船艏受损。被告承认“浙岱机307”轮碰撞原告码头是事实,但认为码头现有损害结果不全是被告船员失误所致。码头投产后无其它船舶触碰致损的记录。上海海事法院审理认为,“浙岱机307”轮系海上航行船舶,对水上移动物或固定物负有避免触碰的义务,对港口
2023-09-28
大类别按照保险保障范围分类,小类别按照保险标的的种类分类。财产保险是以各种物质财产为保险标的的保险,保险人对物质财产或者物质财产利益的损失负赔偿责任。人身保险是以人的身体或者生命作为保险标的的保险,保险人承担被保险人保险期间遭受到人身伤亡,或者保险期
2023-09-28
在海上保险合同中,保证是被保险人对做或不做特定的事情,或是否履行某项条件,或是否确认某些事实的特定状态的存在的一种承诺。保证可以用明示或默示的方式。保证的事项必须切实遵守。否则,不管被保险人是否违反了保证,也不管是否造成损失,保险人就有权使整个合同无
2023-09-28
22日1400时“华-顺”轮靠广州港**港务公司2号码头卸载煤炭。23日0030时,**公司NO3桥式卸船机卸至“华-顺”轮第5舱时,该卸船机的25吨抓力抓斗被损坏,下缘斗口开裂,在原因未查明的情况下,**公司更换同一抓力的抓斗继续卸货,新换抓斗又于0310时被损坏,5舱因此停卸。
2023-09-28
一般情况下,投保人应在保险事故发生后10日内通知保险公司,但由于各个险种的理赔时效都不尽相同,所以一定要根据保险合同的规定及时报案,以防自己的利益遭到损失。报案后,保险公司或业务员会告知客户发生的事故是否在保险责任范围内。
2023-09-27
1993年7月29日,**电器厂与**坡艺明灯饰公司以传真方式签订一份协议,约定:**电器厂向**公司出口一批灯饰;**电器厂发货后以传真形式将提单发出,**公司须在3天内将货款全数汇出;**电器厂收到汇款通知副本,再将提单正本交付**公司;若有违法提货的行为,视诈骗论。**
2023-09-26
首先计算出一个共同海损损失率。这应该以共同海损损失总金额除以共同海损分摊价值总额得出。然后以各受益方的分摊价值金额分别乘以共同海损损失率,得出各受益方应分摊的共同海损金额。
2023-09-26
运输是人和物的载运及输送。本文中专指“物”的载运及输送。它是在不同地域范围间,以改变“物”的空间位置为目的的活动,对“物”进行空间位移。在现代物流观念未诞生之前,甚至就在今天,仍有不少人将运输等同于物流,其原因是物流中很大一部分责任是由运输担任的,是
2023-09-26
同时又规定,海上旅客运输的旅客人身伤亡赔偿责任限额,按照4万元人民币乘以船舶证书规定的载客定额计算赔偿限额,但是最高不超过2100万元人民币。
2023-09-25
海上货物运输方式的多元化发展使运输合同下的各方关系变得越来越复杂。实践中,与托运人签订运输合同的当事人和实际从事运输合同下全部或部分货物运输的人不相同的情形时有出现。提单持有人往往不能找到真正的承运人或找到时却早已超过了一年的索赔时效。为了解决以上问
2023-09-25
共同海损制度是指在同一海上航程中,当船舶、货物和其它财产遭遇共同危险时,为了共同安全,有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用,由各受益方按比例分摊的法律制度。③共同海损行为一定是人为的、故意的。⑤所采取的共同海损行为必须合理。
2023-09-24
助作业完成后最初到达的港口或者地点移走。2救助款项的先行支付。受理救助款项请求的法院或者仲裁机构,根据具体情况,在合理的条件F,可以裁定或者裁决被救助方向救助方先行支付适当的金额。被救助方先行支付后,其应提供的担保金额应当相应扣减。
2023-09-24
③共同海损必须是有意采取的合理措施造成的。当然,承运人虽不能从受益人处获得分摊,其宣布共同海损并进行理算还是有实际意义的,即承运人对拒绝分摊的部分可向船东保赔协会要求赔偿。
2023-09-24
船舶污染的来源和法律分类。船舶污染主要源于废气污染、油污染、废水污染、垃圾污染等方面。根据成因,船舶污染可分为操作性污染和事故性污染两类。船舶污染具有多样性特征,表现为种类多且具有流动性的污染物质。同时,侵权关系复杂涉及多方面责任人。船舶污染地域性强
航空器事故导致的旅客死亡或身体伤害、行李损失、货物损失的责任问题。对于旅客死亡或身体伤害,只要事故发生在航空器上或在操作过程中,承运人应承担责任;对于行李损失,只要事件发生在航空器上或行李在承运人掌管之下,承运人也要承担责任。此外,还规定了运输合同权
FOB合同项下托运人的认定问题。在我国海商法规定下,FOB合同下的托运人包括订约人和实际交货人,但学者和国外判例对托运人的认定存在争议。同时,承运人签发提单的义务在FOB合同下也不明确。文章通过案例分析探讨了这些问题,并指出在FOB合同下买方和卖方都
在广州注册外国企业常驻代表机构的法律程序。首先列举了注册所需的文件,然后说明了经营范围和注册程序。对于特殊行业,如金融、保险等,需要向特定审批机关提交申请获得批准证书后才能向工商局申请登记。文章还列出了各个特殊行业的审批机关及其职责。