共同海损理算是一项包括调查研究、审核计算和结算办法的工作，旨在确定共同海损的成立依据，并确定应补偿的损失和费用项目及其金额，以及参与共同海损分摊的受益方、分摊价值和最终支付金额。
共同海损理算在中国由中国国际贸易促进委员会海损理算处负责办理。该过程应以航程终止地点和时间的财产状况为依据，并遵循《北京理算规则》的原则进行。
在调查研究的基础上，应公平合理地处理各项损失和费用的补偿和分摊，并明确责任。
提出共同海损理算要求的一方和其他有关各方，负有举证责任，需要证明其提出的损失或费用符合《北京理算规则》的规定，才能列入共同海损。
如果案件的事故确系运输合同一方的过失所引起，不进行共同海损理算。
在进行共同海损理算时，首先需要确定共同海损损失金额。具体计算如下：
船舶的损失金额根据实际支付的合理修理费用或必要修理的合理估计费用来计算。
货物的损失金额按照损失部分的到岸价格，减去无需支付的运费来计算。
运费的损失金额按照货物遭受损失而引起的运费损失金额，减去无需支付的营运费用来计算。
共同海损损失应由各受益方按各自的分摊价值比例进行分摊。分摊价值是指由于共同海损措施而受益的财产（包括船舶、货物、运费等）以及遭受共同海损损失而获得补偿的财产金额。
船舶的分摊价值可以根据航程终止时的当地完好价值减去不属于共同海损的损失金额，或者根据航程终止时的当地实际价值加上共同海损的损失金额来计算。
货物的分摊价值按照货物的到岸价格，减去不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费来计算。未经申报或谎报的货物应按实际价值参与分摊，但如果这些货物遭受损失，则不列入共同海损。
运费的分摊价值按照承运人承担风险并于事后收取的运费来计算，根据共同海损事故发生时尚未完成的航程进行相应比例的扣减，再加上列入共同海损的运费损失金额。
共同海损分摊金额，也称为“摊水费”，是指由于共同海损措施而受益的船舶、货物和运费等应分摊共同海损的数额。分摊金额的计算公式为：船舶或货物或运费的分摊金额 = 共同海损损失总额 × 船舶或货物或运费的分摊价值总额。
为确保共同海损的分摊，各分摊方在有关方的要求下，应提供共同海损担保。
船舶共同海损的分摊计算方法。根据船舶在航程终止时的完好值、实际价值及共同海损牺牲金额来计算。货物共同海损的分摊根据货物价值加保险费减去不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费来计算。运费共同海损的分摊则根据承运人承担风险并有权收回的运费，减去为
共同海损的理赔责任。根据《中华人民共和国海商法》相关规定，受益方需按分摊价值比例分摊，如购买保险，保险公司可在限额内赔付。船舶、货物和运费的共同海损分摊价值有具体计算方式，旅客行李和私人物品不参与分摊。海上保险合同需保险人赔偿保险事故造成的标的损失和
货物在抵达目的港以前售出的，按照出售净得金额，加上共同海损牺牲的金额计算。旅客的行李和私人物品，不分摊共同海损。(三)运费分摊价值，按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后，为完成本航程所支付的营运费用，
旅客行李和个人物品，除特殊情况下，不参加共同海损分摊。关于运费分摊价值，按照承运人承担风险并于事后收得的运费，根据共同海损事故发生时尚未完成的航程，作相应比例的扣减，加上列入共同海损的运费损失金额计算。共同海损分摊金额，又称“摊水费”，指由于共同海损
