根据《中华人民共和国海商法》的规定，钓鱼小艇不被归类为船舶。根据该法第三条的定义，船舶指的是海船和其他海上移动式装置，但不包括用于军事或政府公务的船舶，以及总吨位在20吨以下的小型船艇。
船舶在法律上被视为不动产，具有以下特征：
船舶具有一定的人格性质，表现在以下方面：
船舶是由船体（也称船壳）、船上机器设备、甲板、桅樯和船舱等多个部分组成的统一物体。单独存在时，这些部分无法发挥船舶的功能。从法律角度来看，每个部分都不能独立存在，必须作为整体的一部分。尽管船舶被强调为合成物，但在法律上并非绝对，也存在例外情况。例如，在船舶保险中，由于船舶的各个部分具有相对独立的使用价值，可以选择只对船体进行保险，或者对船体和附属设备分别投保。
最高人民法院关于学习宣传和贯彻执行《中华人民共和国海商法》的通知
最高人民法院关于学习宣传和贯彻执行《中华人民共和国海商法》的相关要求。文章强调了学习海商法的重要性，要求各级人民法院组织广大审判人员学习并深刻理解海商法条文的立法精神。同时，文章还强调了宣传海商法、适用海商法、再审案件以及特殊情况下的适用法律等方面的
船舶碰撞和触碰案件中财产损害赔偿的相关规定。请求人可以要求赔偿船舶碰撞或触碰造成的财产损失，以及相关费用和损失。赔偿方式包括恢复原状和折价赔偿。文章详细阐述了船舶全损赔偿、部分损害赔偿以及其他船舶损害赔偿等内容的计算方法和标准。除此之外，还涉及船上财
运输合同的定义和范围，包括其运输方式、程序以及租船运费的支付和税费的计算。运输合同涉及从主要港口进出口的货物，运输方式包括整船运输和租船运输，其中租船运输分为定程租船、定期租船和光船租船。同时，文章还详细阐述了运输程序，包括客户询价、了解装港和卸港时
最高人民法院发布的关于海事法院受理案件范围的新规定。随着形势发展和国家战略需求，海事法院受案范围进行了重大修订，增加了45项案件类型，涵盖传统航运贸易和新出现的民商事纠纷、海洋开发利用和生态环境保护相关案件。各级法院需准确理解并贯彻实施新规定，最高人
