承运人型无船承运人在自己确定的运输路线上开展运输活动,接受托运人的货物并签发提单,对运输过程中货物的灭失、损害承担责任。实际业务中,他是契约承运人,不负责完成运输,只能将货物交给实际承运人运输,并在目的地接受货物后,向收货人交付货物。
转运人型无船承运人专门从事转运,他们在主要的货物中转地和目的地,设有自己的分支机构或代理,从托运人或陆上运输承运人手中接受货物,签发提单,然后办理接续运输、中转、发货,将货物交给海上承运人,由海上承运人完成海上运输,在目的港接受货物后,再向收货人交付。与承运人型的主要区别是,转运人型无船承运人不限定运输路线,可以选择合适的承运人和运输路线。
目前,许多船公司在揽货方面对转运无船承运人有较大的依赖性。因此,转运人在为自己揽货、经营转运业务的同时,积极地作为承运人的代理人,代表承运人办理接受、交付货物,装、拆箱,托办、代收运费等业务,并从中获得收益及运费差额。
经纪人型无船承运人在揽取不同货主货物后,原则上不直接对货主提供运输服务,而是采用“批发”的方法,按运输方式和流向,成批交给转运人型或承运人型的无船承运人,并由他们签发提单。由于这种做法具有明显的经纪人特点,所以称为经纪人型。
近些年来,无船承运人充当经纪人的运输服务形式出现。这种类型的无船承运人一般不从事具体经营活动和实际服务业务,只从事运输的组织、货物的分拨、运输方式和运输路线的选择及服务的改善。其收入主要来自中介费和由于“批发”而产生的运费差额。
无船承运人的三种分类:承运人型、转运人型和经纪人型。各自具有不同的职责和特点。承运人型在自己的运输路线上开展运输活动并承担责任;转运人型专门从事转运,不限定运输路线;经纪人型不直接提供运输服务,而是采用“批发”方式,从事运输组织、货物分拨等,收入主要
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国际贸易术语中的CIF条款对卖方和买方在国际贸易中的义务。CIF术语涉及卖方支付运费和货物保险,并负责将货物运至目的港;买方则需接受货物并承担除海运运费和货物保险费之外的费用。此外,文章还介绍了班轮运输和租船运输的特点及卸货费用的分配方式,提醒双方在
运输合同又称运送合同,是指承运人将旅客或货物从起运地点运输到约定地点,旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。这类无船承运人是在自己确定的运输路线上开展运输活动,接受托运人的货物并签发提单,对运输过程中货物的灭失、损害承担责任。