
清洁提单是指货物在装船时外表状况良好,承运人未加任何货损,包装不良或其他有碍结汇批注的提单。不清洁提单则是指承运人在提单上加注有货物及包装状况不良或存在缺陷,如水湿、油渍、污损、锈蚀等批注的提单。
根据法律,对于因货物包装不良的原因造成的货物损失,承运人不承担责任。包装有内包装和外包装之分,外包装一般是目力所及的。如果没有覆盖物,内包装也可能为目力所及。如果虽然签发了清洁提单,但承运人或代其签发提单的人确能证明在接收/装船时,该货物表面存在瑕疵,是否可以免除承运人的责任?如果根据接收/装船时的客观条件,比如光线等因素,一般人可以明显地发现表面存在瑕疵,而承运人或代其签发提单的人却不作批注,(应该批注而不批注),对由此而产生的损失承运人并不能免则。
“已装运表面状况良好”、“已载于船”、“清洁已装船”或其他包含“已装运”或“已装船”之类用语的措辞与“已装运上船”具有同等效力。即使信用证可能要求“清洁已装船提单”或注明“清洁已装船”的提单,提单也无需出现“清洁”字样。
根据1978年联合国海上货物运输公约(汉堡规则)第十六条规定:“提单:保留和证据效力。
根据《中华人民共和国海商法》第七十六条规定:“承运人或者代其签发提单的人未在提单上批注货物表面状况的,视为货物的表面状况良好”。
当承运人签发了清洁提单以后,就不能再主张:“因包装不坚固发生货损,承运人不承担赔偿责任”。如果承运人主张“因包装不坚固发生货损,承运人不承担赔偿责任”,必须在提单上批注包装有瑕疵。
提单的定义和作用。提单是运输合同的证明,具有物权凭证功能,能证明承运人接收货物并作为交货凭证。提单分为正本和副本,只有正本具有法律效力。在处理纠纷时,只需提交提单正本。
一份船舶买卖合同的详细内容。合同中明确了买卖双方的产权和经营权归属,船只的基本情况如名称、型号等,并规定了具体的交易金额和支付方式,包括定金支付方式和期限等细节。同时,合同中也明确了交船的时间、地点和验船过程,以及船员离船后的安排和费用承担等事项。此
凭正本提单交货的法律依据,包括提单的法律性质和凭正本提单交货的国际惯例。同时,文章还介绍了无单放货行为的界定、典型样态原因及抗辩。凭正本提单交货是承运人必须遵守的法律义务,而无单放货行为则是一种违法行为,需要承担相应的法律责任。
外运空运航单的法律意义和用途。外运空运航单是航空货物运输中必不可少的单据,具有承运合同的签署、接收货物的证明、运费账单、收货人核收货物的依据、报关凭证、保险证书以及承运人内部处理业务的依据等多种功能和用途。