强制第三者险让保险公司犯难的原因作为**保险北京分公司车险核保室主任，如今最令她头痛的是，在第三者责任保险即将变成法定强制保险后，车险将失去一个重要的利润支撑点，犹如釜底抽薪，在本已陷入亏损窘境的车险伤口上又撒了一把盐，车险该如何突围亏损困局?强制第三者险的实施，给保险公司带来的另一
2025-01-22
对于特困供养人员给予教育救助吗国家对在义务教育阶段就学的最低生活保障家庭成员、特困供养人员,给予教育救助。国务院前几年发布并实施了《关于进一步健全特困人员救助供养制度的意见》，这项政策专门针对的就是残疾人、城乡老年人和未成年人。对符合规定标准的住房困难的分散供养特困人员，通过配租
2025-01-21
共同海损担保的几种形式即由收货人在提货以前，向船舶所有人提供分摊共同海损的现金担保。若保证金超过最后确定的分摊金额时，应将其金额退还给保证金交付人。在无限额担保之下，如果该项货物的共同海损分摊金额超过了货物的保险金额，则在保险人向船舶所有人做出全额赔偿以后，可向被保险人收
2025-01-21
因海难救助费用提起的诉讼有管辖权的人民法院是哪一个因海难救助费用提起的诉讼，由救助地或者被救助船舶最先到达地人民法院管辖，原告可选择其中一个人民法院提起诉讼。海难救助费用，指救助一方对遇难船舶、货物或者人的生命进行营救后，根据救助事实，请求被救助一方给付一定的报酬。海难救助又称海上救助，是指对遭遇海
2025-01-18
我国船舶碰撞事故的构成要件有哪些中国《海商法》第165条对船舶碰撞的概念作了基本的界定：“是指船舶在海上或者与海相通的可航水域发生接触造成损害的事故。前款所称船舶，包括与本法第三条所指船舶碰撞的任何其他非用于军事的或者政府公务的船舶。”此外《海商法》第170条还规定：“船舶因操纵不当或者
2025-01-18
收货人约定不明确滞期费用谁担我国海商法第七十八条规定如无提单明确记载，收货人不承担在装货港发生的滞期费。1998年11月30日，上海外轮代理公司称**公司因装货港产生滞期费要求扣货，而未出具港区提货单。“大中”轮在装货港由于托运人原因产生了滞期损失，而涉案提单载明货物所有人对滞期损失应负
2025-01-18
共同海损的分摊原则是如何的共同海损指在同一海上航程中，当船舶、货物和其它财产遭遇共同危险时，为了共同安全，有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用，由各受益方按比例分摊的法律制度。只有那些确实属于共同海损的损失才由获益各方分摊，因此共同海损的成立应具备一定的
2025-01-17
居民房屋失火如何申请救助《救助人员花名册》应填写灾民家庭户主姓名、身份证号码、家庭人口、家庭类型、家庭住址、“一卡通”账号、救助资金补助标准(数量)等内容。采取现金救助的形式，应将救灾资金纳入“一卡通”统一发放。
2025-01-14
共同海损理算的步骤有哪些共同海损发生后，因共同海损措施而引起的合理牺牲和费用应由各受益方进行分摊。通常情况下，先由共同海损理算机构对共同海损能否成立予以认定，如果成立，则按照理算规则，确定共同海损损失金额和核算各受益方的分摊金额，该工作称为共同海损理算。目前共同海损理算规则
2025-01-14
共同海损的概念,表现形式是什么共同海损的表现形式为共同海损牺牲和共同海损费用，共同海损牺牲包括抛弃货物、为扑灭船上火灾而造成的货损船损、割弃残损物造成的损失、机器和锅炉的损害、作为燃料而使用的货物、船用材料和物料、在卸货的过程中造成的损害等。所采取的共同海损措施称共同海损行为。因
2025-01-13
海难救助标的要求构成海难救助，其救助标的必须为法律或国际公约所认可，否则，即使救助成功，也无权请求救助报酬。按照《1910年救助公约》第1条规定，能够作为海难救助标的财产仅仅包括海船、船上财产和运费。为了鼓励海难救助方的积极性，也为了更加有力地保护海上财产，在制定《1989
2025-01-12
关于海事系统开展防船舶碰撞防泄漏专项整治活动的通知为全面落实交通部防船舶碰撞防泄漏专项整治活动电视电话会议精神，根据《关于开展防船舶碰撞防泄漏专项整治活动的通知》和《交通部防船舶碰撞防泄漏专项整治活动实施意见》，为确保全国海事系统防船舶碰撞防泄漏专项整治活动取得实效，现将有关要求通知如下：。通过“两
2025-01-11
城乡医疗救助申请材料及流程1、“一站式”即时结算的，救助对象通过定点医疗机构“一站式”服务窗口医疗救助，须由县级民政部门根据定点医疗机构提供的数据信息，及时做好核对申请对象身份，由定点医疗机构垫付医疗救助金，县级民政部门按规定是给与资金结算。
2025-01-11
共同海损构成要素共同海损的要素包括：①船舶在航行中行将受到危险或已遭遇海难，情况急迫，船长为维护船货安全而必须采取措施。③共同海损行为一定是人为的、故意的。⑤所采取的共同海损行为必须合理。⑦属于共同海损后果直接造成的损失。⑧共同海损行为原则上应由船长指挥，但在意外情
2025-01-11
船舶碰撞导致油污损害责任的承担问题漏油船在单独承担污染赔偿责任后，可以按过失比例向非漏油方追偿。另外，在国内立法尚未规定对非油轮碰撞油轮产生的油污责任采用强制保险和要求其所有人提供财务保证的情况下，如果采用连带责任赔偿原则，非漏油船可能没有能力承担油污责任。
2025-01-10
一起关于尿素购销合同纠纷案件。**香港有限公司与**智得国际贸易有限公司签订购销合同后，与广西防城港进出口公司第六分公司签订售货合同。因缺乏进口许可证，导致货物无法清关，最终引发纠纷。**香港有限公司要求法院确认其为货物所有，并追索变卖尿素的余款。案
海事诉讼的特点和法律关系要素，以及涉外海商合同纠纷案件的法律适用原则。海事诉讼是一种海事法院主导的社会关系，与刑事诉讼不同，具有分立和统一相结合的法律关系特点。涉外海商合同纠纷的法律适用原则包括当事人意思自治和最密切联系原则，同时考虑了国际公约和国际
船舶、货物和运费在共同海损情况下的分摊价值计算方法。船舶分摊价值基于完好价值或实际价值计算，货物分摊价值考虑装船价值、保险费及运费等因素扣除不属于共同海损的损失后计算。旅客行李和私人物品不参与分摊。运费分摊价值则基于承运人承担风险并有权收取的运费，扣
共同海损的定义、构成条件以及分摊方式。共同海损指在航行途中，为了维护船货安全采取合理措施导致的特殊损失或额外费用。构成条件包括真实存在的危险、威胁船货安全、牺牲和费用合理且额外、挽救措施产生效果。分摊需由船方、货主等按获救价值比例共同承担。与单独海损
