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有哪些海商法相关法律知识

  • 海上拖航合同是什么意思

    海上拖航合同,又称海上拖带合同。我国《海商法》第155条将其定义为“承托方用拖轮将被拖物经海路从一地拖至另一地,而由被拖方支付拖航费的合同”。被拖运方使海上拖航合同的另一方当事人,是被拖物的所有人后者其他利害关系人。即起拖地和目的地均位于同一国境内的海

    2025-01-31

  • 救助报酬的概念

    但近年来,由于对环境保护的重视加强,又提出了“特另补偿”的概念。海商法规定,对构成环境污染损害危险的船舶或者船上货物进行的救助,可根据情况得到救助费用以外的特别补偿。但任何情况下,特别补偿只有在超过救助方能够获得的救助报酬时才能支付,且支付金额为特别

    2025-01-27

  • 我国船舶碰撞事故的构成要件有哪些

    中国《海商法》第165条对船舶碰撞的概念作了基本的界定:“是指船舶在海上或者与海相通的可航水域发生接触造成损害的事故。前款所称船舶,包括与本法第三条所指船舶碰撞的任何其他非用于军事的或者政府公务的船舶。”此外《海商法》第170条还规定:“船舶因操纵不当或者

    2025-01-18

  • 收货人约定不明确滞期费用谁担

    我国海商法第七十八条规定如无提单明确记载,收货人不承担在装货港发生的滞期费。1998年11月30日,上海外轮代理公司称**公司因装货港产生滞期费要求扣货,而未出具港区提货单。“大中”轮在装货港由于托运人原因产生了滞期损失,而涉案提单载明货物所有人对滞期损失应负

    2025-01-18

  • 海难救助的性质

    海商法领域内的海难救助行为属于民商法意义上的私法行为,这是没有异议的。两者有严格区别,难以用统一标准归纳海难救助的法律属性。因此,有必要以海难救助的实施为根据,分别认定其法律性质。我国《海商法》所承认的救助标的是船舶和其他财产。

    2025-01-07

  • 共同海损包括拖航费吗

    共同海损是不包括拖航费的。《海商法》第一百九十三条 共同海损,是指在同一海上航程中,船舶、货物和其他财产遭遇共同危险,为了共同安全,有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。无论在航程中或者在航程结束后发生的船舶或者货物因迟延所造成的

    2025-01-01

  • 船公司甩柜海商法如何规定

    根据我国《海商法》第四十六条、第四十八条的规定,承运人对因其积载不当而造成的甩箱应当负赔偿责任。根据我国《海商法》第六十三条的规定,被告香港永合船务公司与第三人海运公司分别作为本案的承运人与实际承运人,因都对给原告造成的货损负有赔偿责任,即应承担连带

    2024-12-29

  • 船运输损害赔偿的法律规定

    油轮装载的非持久性燃油或者非油轮装载的燃油造成油污损害的,应依照海商法关于海事赔偿责任限制的规定确定赔偿限额。

    2024-12-27

  • 船舶碰撞的损害赔偿原则

    我国对船舶碰撞的损害赔偿采用的是过错责任原则,即碰撞当事方只对因其故意或过失引起的不法损害承担赔偿责任。海商法对三种过失情况引起的船舶碰撞分别规定了处理方法。各方无

    2024-12-26

  • 海商法提单的效力

    提单的效力主要表现在:对提货人,应该保证赔偿因未凭正本提单提货而给承运人造成的损失;对承运人,在未凭正本提单放货而造成他人损失时,承运人可以借助保函将风险和责任转移至出具人身上。在承运人与收货人处于正本提单未到而急需提货时,如双方均出于善意,这种保函

    2024-12-24

  • 涉外法律诉讼时效

    依据涉外法律诉讼的类型而定,如果是民事诉讼的适用民法总则的诉讼时效,如果是海商诉讼的,适用海商法的规定。第一百八十八条 向人民法院请求保护民事权利的诉讼时效期间为三年。诉讼时效期间自权利人知道或者应当知道权利受到损害以及义务人之日起计算。但是自权利受

    2024-12-23

  • 海上保险合同的转让

    对于海上运输货物,我国《海商法》第229条规定:“海上货物运输保险合同可以由被保险人背书或者以其他方式转让,合同的权利、义务随之转移。合同转让时尚未支付保险费的,被保险人和合同受让人负连带支付责任。”

    2024-12-21

  • 关于共同海损

    在1684年《路易十四法典》中,第一次以法律的形式规定了类似今天的共同海损与单独海损。1721年《鹿特丹法典》中确立了共同海损的准确提法。《中华人民共和国海商法》亦专有共同海损一章。在国际社会,《约克·安特卫普规则》是国际社会为统一各国海损制度而努力的成果。

    2024-12-14

  • 船舶碰撞损失赔偿责任

    船舶碰撞指船舶与船舶在水上接触而发生的损害事故。海商法所指船舶碰撞,为航海船之间的碰撞。航海船与内水船的碰撞,类推适用海商法的规定。同时具备上述4个条件,便在当事人间发生船舶碰撞的损害赔偿关系。过失船舶的船东,对被害船舶及旅客,按侵权行为负赔偿责任。

    2024-12-12

  • 记名提单是物权凭证吗

    《海商法》第七十九条规定:“记名提单:不得转让”记名提单虽然安全,不能转让,对贸易各方的交易不便,用得不多。在国际经济法上,记名提单主要是为了保障货物承运期间货物所有人的利益,减少因为承运人的过失导致的损失。如果记名提单没有物权凭证的功能,那么承运人

    2024-12-11

  • 海商法对诉讼时效的规定是如何的

    有关船舶发生油污污染的请求权,时效期间为3年,自损害发生之日起计算;但是,在任何情况下时效期间不得超过从损害发生之日起六年。

    2024-12-11

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  • 最高人民法院、最高人民检察院关于办理诈骗刑事案件具体应用法律若干问题的解释

    最高人民法院和最高人民检察院联合发布的关于办理诈骗刑事案件的具体法律解释。该解释对诈骗数额的划分、严厉惩处的情形、从宽处理的情形、对近亲属的处理、未遂案件的处理、共同犯罪和追缴财物等方面进行了详细规定,以依法打击诈骗犯罪活动,保护公私财产所有权。

  • 封建迷信的定义和特征

    封建迷信的定义、特征、历史渊源和其与科学方法的对立关系。封建迷信是人们对事物产生盲目信仰和崇拜的状态,表现在对超自然力量的盲目信任。某些大规模、影响力较大的封建迷信活动可能触犯法律,扰乱公共秩序,损害他人身体健康,并可能面临党内处分、拘留和罚款等处罚

  • 一、高利贷的定义及利率范围

    高利贷的定义及利率范围,根据法律规定,年利率超过36%的部分被视为高利贷。根据《最高人民法院关于审理民间借贷案件适用法律若干问题的规定》,年利率超过此范围的利息约定被视为无效,已支付的超额利息可以要求返还。利率未超过年利率24%的利息属于法律保护范围

  • 什么是高利贷,高利贷如何界定,放高利贷违法吗

    高利贷的定义、界定以及违法性。高利贷指索取特别高额利息的贷款。根据规定,民间个人借贷利率不得超过金融机构同期贷款利率的4倍,超过则为高利贷行为。高利贷涉嫌违法但不属于犯罪,年利率超过年利率利率部分利息约定无效。同时阐述了相关法律依据的条款和解释。

  • 一、正当防卫的认定标准
  • 行政拘留的定义和适用条件
  • 工伤赔偿标准及计算方法的地域差异

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