厦门市罗成工贸进出口有限公司诉G&K 中国有限公司无正本提单放货故其诉请厦门海事法院判令被告赔偿因无正本提单放货给其造成货款损失41，370美元及相应利息。故请求厦门海事法院驳回原告的诉求。提单抬头是ASTG集装箱有限公司，托运人是厦门市罗成工贸进出口有限公司，签发处载明“ASTG中国公司代承运人ASTG集装箱有限公司签发”。
2024-09-30
“莞中运225”轮保险纠纷案1993年12月6日，吴*有以个人名义将“莞中运255”船向被告在东莞太平港务监督设的代理点投保。1994年3月8日凌晨，“莞中运255”船在东莞市虎门镇沙角装满沙后启航，往香港赤柱。“莞中运255”船沉没导致吴*有、吴*波死亡，何*光折断一条腿。“莞中运255”船总吨为325吨，
2024-09-25
保险合同中的增加责任免除条款未明确说明的是否具有法律效力保险合同是投保人与被保险人约定保险权利义务的协议。当前我国机动车辆保险合同条款都是依法经批准并事前制定成因定的格式。机动车辆保险合同中增加免责条款的内容是保险人未与投保人协商，单方决定的，而且长期和重复，并针对不特定的投保人使用，因此，机动车辆保险合
2024-09-25
持一份正本提单起诉承运人无单放货为何败诉然而，进出口公司在不能提到货物的情况下，本应取得向承运人索赔货物损失的权利，但由于其仅持有一份正本提单，因此权利存在瑕疵，对涉案提单项下货物的权利并不是一个完全、排他的物权。案例评析提单物权效力的行使须以全套正本提单为据在交货环节中按照航运惯例，货物
2024-09-25
人寿保险的理赔流程如何进行,寿险的保险金又是如何给付的如遇重大事故或有疑问的事故，会派专人进行调查。人寿保险属于给付性保险，只要发生了保险合同约定的保险事故，保险公司就要按照合同规定给付保险金。
2024-09-23
“德跃”轮保险纠纷案1993年12月31日，保险公司接受救捞局的投保，向救捞局出具“德-跃”轮保险单。当事双方就“德-跃”轮投保事宜无特别约定。然而，本案中保险标的物“德-跃”轮并没有与任何船舶或物体发生碰撞或触碰，即保险船舶没有发生任何碰撞的法律事实。碰撞的事实是发生在被拖的“
2024-09-22
无船承运人提单范本：重要指南与样本文件随着集装箱运输的发展，介于对外贸易和运输行业之间的服务行业也面临着一场深刻的变革。本文将结合《海运条例》中关于“无船承运人”的规定和国外成熟的经验，对“无船承运人”制度进行了粗浅的分析，并对今后这一制度的完善提出了一些建议。无船承运人的概念起源于美国
2024-09-20
人寿保险索赔时的注意事项保险法第16条规定：投保人故意隐瞒事实，不履行如实告知义务的，保险人对保险合同解除前发生的保险事故，不承担赔偿或给付保险金给付责任，并不退还保险费。受益人故意造成被保险人死亡、伤残或者故意杀害被保险人未遂的，丧失受益权。关于时效期，《保险法》中有明确的
2024-09-12
“仁达思”轮船载货物保险合同纠纷案1997年12月2日，该保险单项下豆-粕在印度孟买港开始装上“仁达思”轮，12月15日装船完毕。鉴定认为上述货物发红变质系货物装船后运输过程中发生的。该批货物的蛋白质含量为4397%，含水量为126%，不符合本案买卖合同的约定。同日，广州海事法院裁定准许了**公司的申请，
2024-09-09
发生保险事故应该怎样向人寿保险公司申请理赔人寿保险是人身保险的一种。和所有保险业务一样，被保险人将风险转嫁给保险人，接受保险人的条款并支付保险费。与其他保险不同的是，人寿保险转嫁的是被保险人的生存或者死亡的风险。(一)人寿保险理赔的材料及时间
2024-09-09
货物运输合同书根据国家有关运输法律法规的规定，双方经充分协商，就____________运输事宜达成如下协议：。运输合同的主体包括承运人、旅客、托运人和收货人。未成年人或者不具备完全民事行为能力的人也可以作为运输合同主体，但必须与其法定代理人、监护人一起旅行，或者按照规定委托
2024-09-08
简述班轮运输的特点船舶按固定的船期表、沿着固定的航线和港口来往运输，并按相对固定的运费率收取运费，因此，它具有“四固定”的基本特点。由船方(承运人)负责配载装卸，装卸费包括在运费中，货方不再另付装卸费，船货双方也不计算滞期费和速遣费。班轮承运货物的品种、数量比较灵活，货
2024-09-08
航空运单的内容及缮制航空运单是**运输公司及其代理人(即承运人签发给发货人表示已收妥货物并接受托运的货物收据，航空运单也是承运人与托运人之间的运输合同，但它不是物权权凭证，既不能背书转让(运单右上方即有“NONNEGOTIABLE”字样)，也不能凭以提货。
2024-09-06
国际货物多式联运中的若干法律问题探析在物流体系中，多式联运仍是其命脉及主干之一。中国的物流状况虽然现在作为一个热门话题备受瞩目，但其实质很大程度上仍只是多式联运的代名词。因此为了迎接物流时代的到来，有必要对其主要基础-多式联运中的法律问题进行研究，努力在诸多分歧上达到共识，并促进国际多
2024-09-06
船舶在出租期间的损坏谁应当维修船舶在出租期限损坏的，由哪一方负责维修，由合同进行约定，如果是光船租赁的，由承租人负责维修。第一百四十五条 光船租赁合同的内容，主要包括出租人和承租人的名称、船名、船籍、船级、吨位、容积、航区、用途、租船期间、交船和还船的时间和地点以及条件、船舶检验
2024-09-04
杉杉集团有限公司与美国总统轮船（中国）有限公司上海分公司之间的运输纠纷。杉杉公司委托轮船公司运输一批仿真夹克至德国汉堡港，提单在邮寄过程中遗失。**派克斯公司作为买方已支付货款。**公司向宁波海事法院申请裁定承运人只能向**派克斯公司放货。法院认为这
航空运单的分类及其内容。航空运单分为航空主运单和航空分运单，前者由航空运输公司签发，后者由集中托运人签发。航空运单与海运提单类似，包括始发站机场、发货人信息、收货人信息、承运人代理信息等内容，遵循国际航空运输协会推荐的标准格式。
国际多式联运的定义和特征，强调其是以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式。国际多式联运具有多种特征，如具有多式联运合同、主要运输集装箱货物或集装化的货物等。然而，在发展中，基础设备设施尚需改进和完善，如集装箱装卸设备技术水平低、集装箱港站
货损货差赔偿问题的解决方式。主要包括两种方式：一是关联承运人与实际承运人之间的私下约定，可以节省时间和成本并灵活协商赔偿事宜；二是应注意国际运输中承运人的不典型行为，避免不当处理导致的法律纠纷。
