一般认为,涉外民事诉讼,是指具有涉外因素的民事诉讼;涉外民事诉讼程序,是指人民法院受理,审判及执行具有涉外因素的民事案件所适用的程序。符合集中管辖规定的,有关人民法院应当按照最高法院《关于涉外民商事案件诉讼管辖若干问题的规定》的规定,将案件移送有管辖
2024-02-03
知识产权海关保护也叫知识产权的边境保护,1994年9月,我国开始对知识产权实施边境保护,目前,我国海关已经建立起一套包括报关单证审核、进出口货物检验、对侵权货物的扣留和调查、对违法进出口人进行处罚以及对侵权货物进行处置等环节在内的完善的知识产权执法制度。
2024-02-03
海上危险必须是同一航程中的财产所共同面临的。必须“遭遇共同危险”,如果是空载船、或单纯为某一方利益、或为救助他船产生的救助费用,因缺少共同危险则不能构成共同海损。除了由法律直接对共同海损的构成条件作出规定以外,当事人将任一版本的理算规则并入提单、租船
2024-02-02
海事赔偿责任限制是海商法中的特殊制度,为了鼓励海运发展,各国都确立了该制度。然而,不同国家的法律对于责任限制的具体内容存在差异。首先,关于享有责任限制权利的条件,一
2024-02-01
依据我国相关法律的规定,道路交通事故中受害人人身伤亡的丧葬费用、部分或者全部抢救费用,由救助基金先行垫付的,管理机构有权向道路交通事故责任人追偿。第二十四条 国家设立道路交通事故社会救助基金。(一)抢救费用超过机动车交通事故责任强制保险责任限额的;(二)肇
2024-01-31
(一)海难救助的概念海难救助又称海上救助,是指对遭遇海难的船舶、货物和客货运费的全部或部分,由外来力量对其进行救助的行为,而不论这种行为发生在任何水域。由于我国政治经济体制的原因,在我国沿海发生的许多救助行为都是由国有船舶进行的,或是在我国港口当局的指
2024-01-29
原告魏聪X,男,1976年8月2日生,汉族,住福建省漳浦县。原告魏聪X诉被告陈军X、林志X海上人身损害赔偿纠纷一案,本院东山庭于2012年6月26日以厦海法事初字第34号立案受理。被告陈军X、林志X不服判决,提起上诉。案件现已审理终结。理由是:1、原事故鉴定不符合客观实际及法律
2024-01-29
近期,随着台风过境,产生了不少关于台风造成损失的纠纷,对于承运人来说可能因为货损而面临收货人的索赔。货物在运输过程遭遇台风导致水湿受损,承运人主张系不可抗力导致,认为可以免责,该主张是否成立?判决承运人承担货损责任。但近期上海海事法院判决中法院支持该
2024-01-28
根据《海商法》及其他相关法规,海事赔偿限额根据船舶的总吨位进行计算。对于300总吨以上的船舶,人身伤亡和非人身伤亡的赔偿限额按照不同的标准分级计算。不满300总吨的船舶以
2024-01-28
《最高人民法院关于海事法院受理案件范围的规定》 南京海事法院管辖自江苏省与山东省交界处至江苏省与上海市交界处的延伸海域,自江苏省与安徽省交界处至江苏省浏河口之间长江干线及支线水域,以及江苏省行政区域内的港口与通海可航水域的案件。
2024-01-26
海事赔偿责任限制时效为两年,从申请人被裁决承担海事赔偿责任之日起计算。海事赔偿责任限制制度的存在对于保障海运业发展、体现公平原则、鼓励海难救助业发展和促进海上保险发
2024-01-25
本文讨论了船舶被错扣期间的各种损失。首先是费用支出损失,包括船员工资、伙食费、淡水费、港口费等。如果扣船时间短暂且在预定停泊期间内扣押,则不包括预定期间的费用。其次
2024-01-23
共同海损是指在航行过程中,船舶、货物和其他财产遭遇共同危险时,为了共同安全而采取的特殊牺牲和费用,由各受益方按比例分摊的法律制度。共同海损的成立需要满足一定条件,包括危险必须是实际存在的,采取的措施必须是有意的、合理的、有效的,损失必须是特殊的、异常
2024-01-21
水渍险不赔共同海损。旅客的行李和私人物品,不分摊共同海损。(三)运费分摊价值,按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,如上共同海损牺牲的金额计算。
2024-01-21
刑事案件被害人司法救济制度的建立对于我国司法工作的发展具有重要意义。当前,我国司法救助制度主要限于民事、行政案件中经济困难的当事人的诉讼费用的缓交、减交、免交。然而
2024-01-21
一起关于尿素购销合同纠纷案件。**香港有限公司与**智得国际贸易有限公司签订购销合同后,与广西防城港进出口公司第六分公司签订售货合同。因缺乏进口许可证,导致货物无法清关,最终引发纠纷。**香港有限公司要求法院确认其为货物所有,并追索变卖尿素的余款。案
海事诉讼的特点和法律关系要素,以及涉外海商合同纠纷案件的法律适用原则。海事诉讼是一种海事法院主导的社会关系,与刑事诉讼不同,具有分立和统一相结合的法律关系特点。涉外海商合同纠纷的法律适用原则包括当事人意思自治和最密切联系原则,同时考虑了国际公约和国际
船舶、货物和运费在共同海损情况下的分摊价值计算方法。船舶分摊价值基于完好价值或实际价值计算,货物分摊价值考虑装船价值、保险费及运费等因素扣除不属于共同海损的损失后计算。旅客行李和私人物品不参与分摊。运费分摊价值则基于承运人承担风险并有权收取的运费,扣
一起由无单放货引发的纠纷案件。中国**公司与**公司签订代理进口协议,而后通过日本某公司进口脂肪醇。货物抵达港口后,**公司凭自行出具的保函无单提走货物,引发纠纷。经广州海事法院判决,驳回中国**公司的诉讼请求。之后,中国**公司上诉至广东省高级人民