可以决变更海难救助合同的情形有哪些

可以变更海难救助合同的情形

一、合同订立情形

在以下情形下，受理争议的法院或仲裁机构可以判决或裁决变更救助合同：

1. 合同在不正当或危险情况下订立，合同条款显失公平；
2. 根据合同支付的救助款项明显过高或过低于实际提供的救助服务。

二、海难救助构成要件

1. 存在海上危险

海难救助必须发生在海上或与海相通的可航水域，并且被救助的船舶或其他财产必须处于真实的危险中。

2. 救助标的是法律所认可的

船舶是海难救助中最常见的对象。根据海商法的规定，船舶包括海商法第3条所指的船舶以及与其发生救助关系的任何非用于军事或政府公务的船舶。对于船舶间的救助，救助的一方必须是海商法第3条规定的20总吨以上的非用于军事或政府公务的海船和其他海上移动式装置，而另一方可以是任何非用于军事或政府公务的船舶，包括内河船和20总吨以下的小船等。

除船舶外，海难救助还适用于海上财产，即任何非永久地和非有意地依附于岸线的财产，包括有风险的运费。但是，海商法对从事海底矿物资源勘探、开发或生产的固定式、浮动式和移动式近海钻井装置不适用。

对人命进行救助不属于海难救助的范畴，因为这是人道主义行为，是每个人的道义责任。然而，为了奖励对人命的救助，如果在救助海上财产的同时也救助了人命，人命救助者有权从财产救助者应得的报酬中分享一定的份额。

3. 有自愿而为的施救行为

施救行为可以多种多样，但必须是自愿的，不能基于既有的义务。例如，船员对本船在遇险时提供的劳动、引航员对船舶的引领、国家消防职能部门进行的灭火等行政行为都不属于海商法上的施救行为。专业救助公司或专门为救助作业而设计的船舶进行的救助不违反自愿原则。虽然由于我国政治经济体制的原因，在我国沿海发生的许多救助行为都是由国有船舶进行的，或是在我国港口当局的指挥、控制下进行的，但这种救助仍然属于自愿性质，应适用海难救助的法律进行调整。