海运索赔函范文怎么写导致集装箱箱体损坏,经双方人员现场开箱检查,发现货物破损6包。确认由此次运输发生事故造成。根据有关国际公约规定,航空运送人对于已登记的货物,在航空运送期间内,有毁坏、灭失或损害时,应负赔偿责任。保险事故发生后,保险人应迅速查勘、检验、定损,将保险赔偿
2024-10-29
FOB合同与无单放货案例2002年11月8日,我国甲国贸股份有限公司与韩国乙株式会社签订出口各式夹克衫贸易合同,贸易术语为FOB,合同规定,付款方式为信用证,乙株式会社指定韩国丙综合株式会社承运将该批货物从中国上海出运至韩国釜山,丙综合株式会社为此签发了以甲国贸股份有限公司为托运人的
2024-10-26
船舶油污的赔偿范围有关船舶油污损害赔偿的国际公约主要有《国际油污损害民事责任公约》和《设立国际油污损害赔偿基金公约》。为使各受害者全部和充分地得到赔偿及减轻船舶所有人额外经济负担,《国际油污损害民事责任公约》规定,发生油污事故后,任何遭受油污损害的人由于下列原因,船舶
2024-10-23
全国首例海事救助诉讼案审结 常州海事处遭索赔43万风大浪急中,船员不幸落水,离其不远处的海事艇,因故障而待检修,艇上人员随即呼叫另一艘艇前来救援,但几次施救均未成功,船员不幸身亡。为了给死去的亲人讨个说法,死者家属将常州海事处告上法庭,要求被告海事处赔偿其死亡赔偿金、丧葬费、被抚养人生活费共计43万余
2024-10-17
船舶污染是如何分类的船舶污染对海洋环境乃至世界生态环境都是有非常严重的影响的,所以我们要对船舶污染进行防治,在防治之前,我们应该对船舶污染有个详细的了解,下面是船舶污染分类的介绍。排放性的船舶污染亦称操作性污染,是指船舶有意识地将船舶污染物质排入海中。无论是事故性船舶污
2024-10-16
共同海损损失范围的确定因采取共同海损措施致使承运人无法收取的运费牺牲,专指“到付运费”,依航运习惯,预收运费不列入共同海损。当事人也可以将任一版本的理算规则并入提单、租船合同、保险单或其他纠纷解决协议,共同海损的损失范围由该理算规则予以确定。
2024-10-15
共同海损构成条件有哪些保险合同载明标的为一级白砂糖17000件,计850吨,保险金额5万元。为了使船能保持平衡并继续航行,船东作出决定,将甲板上的白砂糖部分抛至海中,结果到港后,白砂糖只有14040件,同时还有部分白砂糖受潮,包装受损、短量,于是**酒公司A向保险公司提出索赔。
2024-10-15
什么是无过失船舶碰撞实际上,无过失船舶碰撞就是船舶碰撞的双方都不存在赔偿责任的情形,各自对自己的损失承担责任,下面是对的详细介绍。无过失船舶碰撞,是指不存在人为的因素,完全是因为客观原因或不明原因造成的船舶碰撞。适用无过失船舶碰撞确定法律责任时,各方须有充分有效的证据具
2024-10-12
共同海损的分摊货物在抵达目的港以前售出的,按照出售净得金额,加上共同海损牺牲的金额计算。旅客的行李和私人物品,不分摊共同海损。(三)运费分摊价值,按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,
2024-10-09
深圳市律师承办海事法院办理的海商海事案件业务操作指引第一条为了指导律师从事海商海事法律业务,规范律师办理海商海事案件的执业行为,根据中华人民共和国有关法律法规,遵循国家司法行政机关和中华全国律师协会制定的律师执业规则,制定本指引。第四条律师承办海商海事案件,应当保守国家秘密和当事人的商业秘密、个人隐私
2024-10-07
探析共同海损与过失共同海损是海商法中最为古老最具特色的制度之一。只要符合上文所述的共同海损成立条件,即可宣布共同海损并请求理算,此时并不考虑对引发共同海损的直接原因的法律定性,即不考虑是意外事故还是承运人可免责或不可免责过失引发共同海损。也就是说共同海损理算与过失责任
2024-10-06
船舶碰撞事故中不可抗力的认定1998年8月9日下午4时许,**造船厂所在地上海浦东新区北部地区出现异常大风天气。**造船厂不服一审判决,上诉认为,1998年8月9日下午发生的船舶碰撞事故是一起突发性的自然灾害事件。对于该起自然灾害,上诉人是不能预见、不能避免和不能克服的,故此次船舶碰撞事故应认
2024-10-06
船舶碰撞后怎么赔偿船舶的损害船舶碰撞损害赔偿遵循民事侵权赔偿的一般原则,但又有其自身的特点。一般而言,船舶碰撞全面赔偿一般包括侵害财产权的损害赔偿、人身伤亡的损害赔偿和采取预防措施的费用等。海事索赔责任限制制度是海商法的基本制度,同样适用于因船舶碰撞造成的人身或财产损害赔偿。船
2024-10-06
船运输损害赔偿的标准根据海商法,我国海事赔偿责任限制的主体包括以下四类:1船舶所有人,包括船舶承租人和船舶经营人;2救助人;3船舶所有人和救助人对其行为、过失负有责任的人,这主要指的是船长、船员和其他受雇人员;4对海事赔偿请求承担责任的责任保险人。此外,该规定允许承运人和旅客
2024-10-04
一切险包含共同海损险吗船舶一切险是船舶营运保险的一个基本险种,投保人在投保时可以选择使用。船舶一切险下,保险人承保的保险责任大于船舶全损险,因而其保险费率大于船舶全损险。根据船舶保险条款,船舶一切险下保险人承担船舶全损险规定的各种原因造成被保险船舶的全部和部分损失,以及下
2024-10-04
海难救助的法律定义及其构成要件。海难救助发生在海上或与海相通的可航水域,主要救助对象是船舶和其他海上财产。救助行为必须是自愿的,不能是基于既有的义务。船舶包括海商法规定的非用于军事或政府公务的船舶,而其他海上财产指非永久地依附于岸线的财产。此外,海难
救助方和被救助方的义务和责任。救助方在进行救助作业时应采取应有的谨慎和措施,保证救助行动的有效性和安全性,避免或减少环境污染损害。同时,救助方在必要时应寻求其他救助方的援助,接受合理的要求。被救助方应通力合作,采取必要的措施避免或减少对环境造成的损害
船舶沉没后的法律处理方式,包括打捞规定和打捞费用的处理。对于不属于特定情况的沉船,所有人需在一年内提出打捞计划并批准后进行打捞。同时,船舶碰撞后的赔偿责任需根据双方过失程度来分配,包括财产损失赔偿和第三方损害赔偿责任。
共同海损的定义、成立条件、表现形式以及分摊时的收益方。共同海损是在海上航程中,为共同安全采取特殊措施导致的损失,需各方按比例分摊。成立条件包括危险存在、特殊损失、有意造成的牺牲和费用以及有效的措施。表现形式包括牺牲和费用。分摊涉及货方、船方和运费方。