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海商法法律知识

  • 海事赔偿中货物价值的计算方式

    根据本文内容,货物损坏的赔偿额可以根据货物受损前后实际价值的差额或者货物的修复费用来计算。货物的实际价值是根据货物装船时的价值加保险费加运费来计算的。承运人对货物的

    2024-01-15

  • 商场摔伤索赔:了解赔偿费用及索赔流程

    航空货物损失赔偿的一般原则是限额赔偿,即承运人的责任有一定限额。根据国际公约和国家法律规定,承运人对未声明价值的货物造成的损失进行实际损失赔偿,赔偿额度按照每公斤20

    2024-01-14

  • 共同海损损失范围怎么确定

    因采取共同海损措施致使承运人无法收取的运费牺牲,专指“到付运费”,依航运习惯,预收运费不列入共同海损。⒉共同海损费用,即采取共同海损措施额外支出的金钱。3)其他杂项费用:依《海商法》201条,可列入共同海损的费用还有垫款手续费及共同海损利息等。

    2024-01-14

  • “新南海”轮货损争议案调解书

    “新南海”轮1980年10月14日从上海开航,11月22日抵达汉堡。该轮二号舱底层舱装载的100桶盐渍猪肠衣在汉堡卸货后即运往收货人仓库,收货人发现猪肠衣受到腐烂、变臭、变色等不同程度的损坏,索赔损失金额150,45620马克。

    2024-01-12

  • 共同海损行为

    ,又称“共同海损措施”,《约克-安特卫普规则》规则A给下的定义是:为了共同安全,使同一航程中的财产脱离危险,有意而合理地作出特殊牺牲或支付特殊费用的行为。是一种非常措施,这种措施在正常航行中是不会采用的。上述7项条件必须同时满足,方才构成,缺一不可。

    2024-01-11

  • 提单物权效力之行使须以全套正本提单为据

    对于此种罕见的现象,该案审理中从合同、物权等角度出发,探讨了无单放货及提单物权效力等问题,指出托运人仅依据一份正本提单向承运人主张无单放货损失是得不到支持的。2001年12月7日,**公司向运输公司发函,确认全套正本提单均为**公司持有,指称运输公司实施了无单

    2024-01-10

  • 处理承运方货物损坏导致的交付延误

    如果是因为承运方的原因导致货物损坏,造成迟延交付,那么由承运人承担赔偿责任。根据《海商法》第五十条第一款至第三款的规定,货物未能在明确约定的时间内,在约定的卸货港交付的,为迟延交付。除依照本章规定承运人不负赔偿责任的情形外,由于承运人的过失,致使货物

    2024-01-10

  • 航次租船由谁负责船舶营运管理

    航次租船由出租人负责船舶营运管理的,而光船租赁的由承租人负责船舶的营运管理、保养、维修。第九十二条 航次租船合同,是指船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分舱位,装运约定的货物,从一港运至另一港,由承租人支付约定运费的合同。出租人未按照合同约定,擅

    2024-01-09

  • 海事赔偿责任限制的定义与案例分析

      1、海事赔偿责任限制制度是发生重大海损事故时,对事故负有责任的船舶所有人、救助人或其他人对海事赔偿请求人的赔偿请求依法申请限制在一定额度内的法律制度。这是海商法中特有的赔偿制度。  2、依我国《海商法》规定,适用海事赔偿责任限制的船舶是指该法所规定

    2024-01-07

  • 财产损害赔偿纠纷的管辖依据及相关问题解析

      目前,航空法中对承运人对旅客的赔偿标准作出了规定,对其他赔偿主体具体赔偿标准,国际上并没有统一规定,各国法律规定也各异。无论是国内航空运输,还是国际航空运输,承运人对旅客的损害赔偿标准有两个方面:一是规定了责任限额;二是规定了惩罚规则,即承运人在某些法定

    2024-01-07

  • 国际刑事司法协助的重要性与挑战

    对此,有人提出可以建立统一的国际刑事法院,制定统一的国际刑法典。  最后,国际刑事司法协助及其有关立法的历史,更是用确凿的事实充分地证明了在当今的世界进行广泛的刑事司法协助的现实的可能性。应该指出,国际刑事司法协助是国际刑事诉讼的一种主要方式或途径。

    2024-01-06

  • 班轮运输的特点及其法律问题

    所谓班轮是指按照预定的时间,在固定的航线上,以既定的港口顺序,经常地从事航线上各港口间的往返载货的船舶。承运人和货主之间不签订租船合同,仅按船公司签发的提单,处理运输中有关问题。班轮承运人负责包括装、卸货物及理舱在内的作业,并负责全部费用。班轮运输一

    2024-01-06

  • 终止合同后能否同时索赔违约金和预期利润

    本案涉及中国N省物资贸易公司与澳门制衣公司之间的货物购销合同纠纷。物资公司要求制衣公司支付违约金、开证费和律师费,并赔偿利润损失。制衣公司辩称其未能按期交货是因为北朝

    2024-01-05

  • 无船承运人提单范本:重要指南与样本文件

    我国《国际海运管理条例》规定,无船承运业务经营者必须将自己的提单向国务院交通运输主管部门登记,并由后者在指定的网站公布;以期达到改变目前我国货运市场不规范提单"满天飞",促进我国货运市场健康发展的目的。当无船承运经营者根据实际承运人签发的提单向实际承运

    2024-01-05

  • 共同海损是部分损失还是全部损失?

    全损是指保险标的物在意外事故后毁损程度接近整体价值或已无修复、施救价值。共同海损是为了解除共同危险而采取的特殊牺牲和支付的特殊费用,包括共同海损牺牲和共同海损费用。共

    2024-01-05

  • 常年法律顾问

    公司治理、拟审合同、合同规划

    商务谈判、纠纷处理、财税筹划

  • 专项法律顾问

    并购重组、IPO、三板挂牌

    信托、发债、投资融资、股权激励

  • 船舶注销登记的办理程序

    船舶注销登记的办理程序,包括船舶转移所有权、船舶灭失或失踪以及船舶抵押合同解除三种情况下的注销登记。根据不同情况,船舶所有人或相关当事人需携带不同的证明文件到船籍港的船舶登记机关办理注销登记,经过审查核实后,船籍港的船舶登记机关会进行相应的注销操作并

  • 船舶共同海损的分摊

    船舶共同海损的分摊计算方法。根据船舶在航程终止时的完好值、实际价值及共同海损牺牲金额来计算。货物共同海损的分摊根据货物价值加保险费减去不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费来计算。运费共同海损的分摊则根据承运人承担风险并有权收回的运费,减去为

  • 共同海损的定义和成立条件

    共同海损的定义和成立条件,包括共同海损的组成部分和成立条件的详细解释。通过案例分析,讨论了共同海损的争议问题,包括是否属于共同海损以及适航性问题和告知义务的争议焦点。

  • 最高人民法院关于学习宣传和贯彻执行《中华人民共和国海商法》的通知

    最高人民法院关于学习宣传和贯彻执行《中华人民共和国海商法》的相关要求。文章强调了学习海商法的重要性,要求各级人民法院组织广大审判人员学习并深刻理解海商法条文的立法精神。同时,文章还强调了宣传海商法、适用海商法、再审案件以及特殊情况下的适用法律等方面的

  • 平安险责任范围
  • 案情简介
  • 甲遇海难下落不明满年被宣告死亡,其妻子可以再婚吗

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