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海商法 
共同海损的计算方法货物在抵达目的港以前售出的，按照出售净得金额，加上共同海损牺牲的金额计算。运费分摊价值，按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后，为完成本航程所支付营运费用，加上共同海损牺牲的金额计算。货物的共同海损牺
2024-03-19
有哪些离婚侵权行为及救助措施呢离婚时，一方隐藏、转移、变卖、毁损，或伪造企图侵占另一方财产的行为，不但侵害了另一方对夫妻共同财产的所有权，而且妨害民事诉讼的正常进行。第47条规定了一方侵犯他方财产共有权的行为及其处理措施，这对于保护离婚当事人的财产权益具有重要的现实意义。离婚过程中
2024-03-19
海上货物运输合同中承运人责任期间与管货义务因协商索赔无果，原告于2007年10月9日向上海海事法院提起诉讼，该院于同年10月29日立案受理，并于2008年5月26日开庭审理。原告认为，其与**环球公司存在买卖合同关系，并且持有提单，因此原被告之间存在海上货物运输合同关系。本案是海上货物运输合同纠纷，涉案货损事故
2024-03-18
船舶优先权催告的步骤是怎样的船舶优先权催告的申请要向转让船舶交付地或者受让人住所地海事法院提出。能否提供原船舶证书不影响申请的提出。海事法院准予申请后，通过报纸或者其他新闻媒体发布公告，催促船舶优先权人在催告期间主张船舶优先权。船舶优先权催告期间，船舶优先权人主张权利的，应当在
2024-03-17
救助作业过程中救助方含有哪些义务救助，意指帮助需要被给与帮助的人，使其获得一定的物资上的支援或精神上的解脱;在公益事业中经常被使用到，例如：儿童救助，残疾救助，先天病救助等等。在社会主义社会，义务与权利是一致的，不可分离。救助站对流浪乞讨人员的救助是一项临时性社会救助措施。受助人员
2024-03-17
租船合同约定的船速与实际不符能退船吗对方提供的船舶不符合合同约定，影响实际使用，这不能算在风险之内的，而是对方就是在违约。因为船速与实际不符，就会导致承租人不能实现合同目的的话，承租人可以要求解除合同，退还船舶。
2024-03-16
海难救助的法律性质海难救助又称海上救助，是指对遭遇海难的船舶、货物和客货运费的全部或部分，由外来力量对其进行救助的行为，而不论这种行为发生在任何水域。海商法领域内的海难救助行为属于民商法意义上的私法行为，这是没有异议的。根据我国《海商法》第179条的规定，在其他法律另有
2024-03-16
船舶优先权诉讼中被告如何确定在“船舶优先权诉讼”中，原告在起诉时，应以谁为被告，是船舶所有人，还是担保债权的责任人?我国法院在海商法颁布以前处理的有关优先权案件，一般不考虑债务人是谁，只要债权人的债权属于船舶优先权，一般以船舶所有人为被告。笔者认为，根据我国海商法的规定，在“船
2024-03-16
船舶所有权登记证书经核准的《船舶名称申请书》;填写《中华人民共和国船舶所有权/国籍登记申请书》;a购买取得的船舶：购船发票或者船舶的买卖合同和交接文件、原船籍港船舶登记机关出具的船舶所有权登记注销证明书、未进行抵押的证明文资料;《中华人民共和国船舶抵押权登记申请书》;原船籍
2024-03-14
再论承运人违约责任的归责原则所谓归责原则，乃是确定违约当事人的民事责任的法律原则。各国民事立法在合同责任的归责原则方面，主要采纳了过失责任或严格责任原则。根据过错责任原则，违约方负有反证自己没有过错的责任。本文仅就《海商法》中承-运人的违约责任归责原则作一孔之见。
2024-03-11
发生海难,怎么确定救助款海上风险远远大于陆上的特点，是海难救助制度得以确立的重要方面。因此，我国《海商法》要求救助人救助被救物的行为必须发生在海上或海相通的可航水域。其中船舶是指海商法第3条所称的船舶和与其发生救助关系的任何其他非用于军事的或者政府公务的船艇。自愿原则是海难
2024-03-10
货方如何应对共同海损c船运公司的船员素质;d船运公司的管理印象，如对ISM的贯彻是否全面;b配合保险人开展验货及理赔;c为减少损失，签发共同海损保函;e如对共同海损存有异议时，向保险人提出仲裁或诉讼建议。总之，共同海损与单独海损存在较大不同，并且共同海损所涉及的当事人较多，牵连多个
2024-03-09
引起共同海损的过失方应承担的责任3引起共同海损的事故是由于承运人不可免责的过失所引起的，船方无权要求分摊共同海损，并应赔偿因此所造成的损失。
2024-03-08
“南宝石”轮海难救助报酬纠纷案例分析经校对测定，“南宝石”轮位于21°37′24″N、112°41′48″E处，现场水深7米。“南宝石”轮机舱、货舱进水，舵机房漏水，船体右倾19度，有20名船员在船。**公司表示如难船处于直接危险状况下，同意以无效果无报酬方式救助。
2024-03-07
申请社会救助后肇事者还赔偿吗在交通事故中，肇事方触犯了相关法律被判刑，但不能说判刑了就不赔偿，在事故中给受害者造成伤害的，还是要给予民事赔偿，具体赔偿多少，看受害方的具体情况，法院会下达判决的。因侵权致人精神损害，造成严重后果的，人民法院判令侵权人承担停止侵害，恢复名誉、消除影
2024-03-06
海事赔偿责任限制制度的重要性及其发展。该制度是海商法中的核心，旨在保护船舶及相关利益相关方的权益，促进航运业发展。随着立法逐渐统一，该制度已制定国际公约并得以实施。其虽受质疑，但仍是合理且必要的，保障了海上运输业的有序发展。
船舶污染的来源和法律分类。船舶污染主要源于废气污染、油污染、废水污染、垃圾污染等方面。根据成因，船舶污染可分为操作性污染和事故性污染两类。船舶污染具有多样性特征，表现为种类多且具有流动性的污染物质。同时，侵权关系复杂涉及多方面责任人。船舶污染地域性强
航空器事故导致的旅客死亡或身体伤害、行李损失、货物损失的责任问题。对于旅客死亡或身体伤害，只要事故发生在航空器上或在操作过程中，承运人应承担责任；对于行李损失，只要事件发生在航空器上或行李在承运人掌管之下，承运人也要承担责任。此外，还规定了运输合同权
在广州注册外国企业常驻代表机构的法律程序。首先列举了注册所需的文件，然后说明了经营范围和注册程序。对于特殊行业，如金融、保险等，需要向特定审批机关提交申请获得批准证书后才能向工商局申请登记。文章还列出了各个特殊行业的审批机关及其职责。
