集团广州菲达厂诉某轮船公司无正本提单交货纠纷案承运人签发了记名提单，在向提单记名的收货人交付货物时，是否负有要求提货任提示或者提交正本提单的义务？一审法院和二审法院认为，本案应适用中国法律。根据中国海商法，即使记名提单，承运人仍应凭正本提单交付货物，据此判决承运人赔偿卖方的货物损失。
2020-07-21
承运人责任险赔偿范围包括哪些但承运人应负举证责任。对由于为履行运输合同而使用了不良状况的车辆或由于承运人已租用其车辆的人或他的代理人或他的受雇人的错误行为或过失引起货物灭失、损坏或延迟交付的，承运人不应免除责任。托运人(发货人)因上述特殊风险损坏的货物，导致他人的货物灭失、损坏或
2020-07-21
海上运输合同纠纷该如何除合同另有约定外，托运人应当向承运人支付约定运费的一半；货物已经装船的，并应当负担装货、卸货和其他与此有关的费用；
2020-07-21
海运单可以背书转让吗如果是记名提单的话，那么该海运提单是不能转让的，因为记名提单已经确定了货物的归属人，只有该归属人对货物拥有所有权。不记名指示提单只需要托运人背书以后就可以转让。汇票以背书转让或者以背书将一定的汇票权利授予他人行使时，必须记载被背书人名称。以背书转让的
2020-07-21
海运提单的种类详解记名提单又称收货人抬头提单，是指提单上的收货人栏中已具体填写收货人名称的提单。提单所记载的货物只能由提单上特定的收货人提取，或者说承运人在卸货港只能把货物交给提单上所指定的收货人。这种提单失去了代表货物可转让流通的便利，但同时也可以避免在转让过程中可
2020-05-25
从证券视角看海运提单的债权性质作为海上货物运输的重要单证，提单用于证明海上货物运输中承运人收到了托运人交运的货物，是承运人在目的港据以交付货物给提单持有人的凭证。笔者认为，从提单所具有的功能角度出发予以定义当然也能揭示提单的性质，而将提单最终界定为一种“单证”，稍显宽泛。有鉴于此
2020-05-25
海运提单的填写介绍录入3位或4位正确的港口代码，可以为空。在信用证项下的提单，如信用证上对提单被通知人有权具体规定时，则必须严格按信用证要求填写。
2020-05-25
什么是提单、海运提单以及清洁提单提单，是指作为承运人和托运人之间处理运输中双方权利和义务的依据。为符合信用证规定，托运人出具保函，要示承运人予借提单，倒签提单或者将不清洁提单改为签发清洁提单。不清洁提单是指承运人在提单上加注有货物及包装状况不良或存在缺陷，如水湿、油渍、污损、锈蚀等
2020-05-25
航空运单的内容航空运单与海运提单类似也有正面、背面条款之分，不同的航空公司也会有自己独特的航空运单格式。所不同的是，航运公司的海运提单可能干差万别，但各航空公司所使用的航空运单则大多借鉴IATA所推荐的标准格式，差别并不大。1A：IATA统一编制的航空公司代码，如我国的国际
2020-05-25
航空运单的作用航空运单是由承运人或其授权的找理人出具的，航空货物运输中的一个最重要的单据。外运(一)承运合同外运(一)航空运单一旦签发，即成为签署承运合同的一个书面证据。外运(三)运费帐单外运(一)航空运单可作为运费帐单和发票。外运(五)报关凭证外运(一)在航空货物到达目的地
2020-05-25
海运提单与航空运单的区别而海运单不是，海运单仅仅代表了货主和承运人之间存在一个运输合同，承运人需按照合同要求提供运输服务，当然，由于海运单不是物权凭证，因此也不能转让。
2020-05-25
航空运单的分类及内容凡由**运输公司签发的航空运单就称为主运单。它是**运输公司据以办理货物运输和交付的依据，是航空公司和托运人订立的运输合同，每一批航空运输的货物都有自己相对应的航空主运单。集中托运人在办理集中托运业务时签发的航空运单被称作航空分运单。所不同的是，航运公司
2020-05-25
无船承运人与货代的身份识别随着集装箱多式联运业务的迅猛发展，越来越多的国际货运代理人开始扩大其经营范围，如以独立经营人的身份为货主提供包括传统货代服务在内的一揽子综合服务，甚至签发自己的提单，成为契约承运人。如此一来，国际货运代理的法律地位和应当承担的法律责任就发生了重大变化
2020-05-25
承运人的定义在我国，承运人是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立货物运输合同的人;而实际承运人是指接受承运人委托，从事货物运输或者部分运输的人，包括接受转委托从事此项运输的其他人。参见《海商法》第42条。
2020-05-25
海上承运人责任限制初探关于承运人的责任限制，我国《海商法》主要在第四章《海上货物运输合同》中的第二节《承运人的责任》中的单位责任限制以及第十一章《海事赔偿责任限制》中以与规定。海事赔偿责任限制，又称船舶责任限制或船东责任限制，是指在发生重大海损事故时，海事责任人根据法律的
2020-05-25
无船承运人在航运业务中的责任和权利。其责任依据我国海商法参照不完全过失责任制来处理货物灭失和损害的责任认定。除基本权利外，无船承运人还享有收取运费和留置货物的权利。其法定义务主要与船舶经营相关，如确保船舶适航等。在运输契约中，无船承运人的运输责任与实
中国财产保险股份有限公司广州市黄埔支公司诉东马油脂(广州保税区)有限公司海上货物运输保险合同保险费纠纷案
中国财产保险股份有限公司广州市黄埔支公司与东马油脂(广州保税区)有限公司之间的海上货物运输保险合同保险费纠纷。原告为被告投保了国际货物运输险，并分别签署了五份货物运输保险单。被告尚未支付这些保险单的保险费，原告多次催款无果后提起诉讼。原告提供了相关证
承运人在货物运输过程中的责任范围，包括货物灭失、损坏及迟延交付的责任，以及特殊风险的责任。承运人需对货物从接管到交付的全过程负责，但在特定情况下可免除责任，如索赔人的错误行为、货物的固有缺陷等。对于因特殊风险导致的货物损坏，托运人应对相关损失负责。
涉外航空运输损害赔偿金的法律规定。涉及承运人对旅客的赔偿标准、涉外航空运输损害赔偿的确定以及涉外航空运输损害赔偿责任的法规。国际上对航空运输赔偿标准没有统一规定，各国法律也存在差异。我国国内航空运输赔偿标准与国际航空运输的双梯度责任制有所不同。涉外航
