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海商法 
再保险合同的性质是怎样的)再*险合同及运用，均较一般保险合同更为精密、复杂且多变化，其影响之深远足以左右保险事业的发展，然而在国内并未受到应有的重视。本文拟从再*险合同的概念出发，讨论再*险合同的性质，进而探讨再*险合同的独立性及从属性，以期对再*险合同有进一步的认识。
2024-05-30
成功调解一起涉外船舶碰撞事故纠纷海事行政机关出具的事故调查报告只认定涉案外轮涉嫌本次碰撞事故而无法判断事故发生的具体原因，案件的直接证据十分匮乏。调解协议生效后，外方当事人被海口海事法院法官的高超调解艺术及公正高效的司法水平所折服，当即履行了调解协议，使受害方当事人及时得到赔偿，合
2024-05-29
国际多式联运的主要特点国际多式联运经营人指其本人或通过其代理同托运人订立多式联运合同的认。1980年《联合国国际多式联运公约》对时效的规定：索赔时效为收货后6个月;讼诉时效为两年。1967年苏伊士运河关闭时开始使用。
2024-05-29
购买寿险要注意什么呢人寿保险是约定俗成的说法。其实，以人的身体和生命为保险标的的保险统称为人身保险，人身保险可分为三大类——人寿保险、健康保险和意外伤害保险。投保前，客户应认真阅读保险条款，了解自己应享有的权利和应尽的义务。保险条款一般比较抽象，加之隔行如隔山，如果客户
2024-05-28
新《条例》完善船舶污染事故损害赔偿制度的规定答：据统计，自1998年至2008年，在我国管辖海域共发生733起船舶污染事故，这些污染事故给我国海洋环境造成了巨大的损害，需要完善船舶污染事故损害赔偿制度，以保障船舶污染事故造成的损害能够得到合理赔偿。条例根据《海洋环境保护法》、《中华人民共和国海商法》以及
2024-05-28
最高人民法院关于海事诉讼管辖问题的规定官方解读一是完善海事诉讼管辖，为海洋经济发展提供充分的司法保障。随着立案登记制的全面实施，人民法院受理的案件数量明显上升，因地方法院立案庭对海事法院受案范围及海事诉讼特别程序缺乏充分的了解，裁定地方法院受理海事案件的情形时有发生。为保障海事案件得到公正及时的
2024-05-26
当发生事故人寿保险如何进行理赔理赔是指购买保险的人不幸成为小概率风险事件的受害者而要求保险公司兑现其事先承诺的行为。根据保险合同的规定，保险标的遭到损毁或发生保险事故时，投保人、被保险人、受益人及他们的委托代理人应当尽快通知保险公司，否则由此而造成的损失由受益人自行承担。也就是在
2024-05-26
“恒瑞7”与“马货1017”碰撞事故航道总宽度达900余米，北面有大型船舶上行航道。南面有大型船舶下行航道及小型船舶上行航道。因海船从停车到倒车需要一定的时间，抛锚也需要时间，2315时，船舶与下行船舶皖马货1017发生碰撞。“皖马货1017”于2004年5月21日从鄱阳湖装黄沙1300吨，目的港无锡。“皖马货
2024-05-23
海事伤亡赔偿在海上货物运输合同法和旅客运输合同法中，都有关于承运人责任限制制度或称单位责任限制制度的规定。承运人责任限制制度与海事赔偿责任限制制度虽然名称相似，但却是两种不同的责任限制制度。而海事赔偿责任限制则是责任限制主体针对某次事故引起的全部赔偿请求的最高赔
2024-05-23
轮船救助报酬典型案例分析海事法院认为，救助款项和船员工资属船舶优先权，应优先受偿;实施救助以后的船员工资应先于救助款项受偿;船舶修理费属一般债权，因难船拍卖价款不足船舶优先权受偿，故不在拍卖价款中受偿。据此，海事法院从拍卖价款中先行支付部分船员工资，并判令与救助方订立救助合同
2024-05-21
船舶保险合同纠纷是专属管辖吗船舶保险合同产生纠纷的，并不属于专属管理，而是由被告人所在地或者保险标的物所在地人民法院管辖。因合同纠纷提起的诉讼，由被告住所地或者合同履行地人民法院管辖。在船舶货物灭失的碰撞中，可以参照“海商法”第四章关于海上货物运输合同中承运人责任的有关豁免和限
2024-05-18
中包公司诉香港千金一公司伪造提单骗取货款请求止付业已承兑的信千金一公司不按合同约定向原告提供货物，而在没有交货的情况下，串通**公司伪造已装船清洁提单，并将提单及其他伪造的单证提交议付行，企图骗取货款，这些行为是千金一公司与**公司对原告的蓄意欺诈。据此，**公司与千金一公司签订的购销合同及其相关的提单等单据无效，
2024-05-17
本案提交马来西亚仲裁的仲裁条款是否有效原告**公司是一家在马来西亚登记注册的航运公司，2001年11月，其与被告**公司签订了一份代理协议，约定由**公司作为**公司的中国境内代理人接受托运人的订舱并代**公司收取运费。协议履行至今年，经核对帐目，**公司认为**公司共计拖欠运费78，64380美元。为此，**公司
2024-05-17
海事诉讼保全不许要担保的四种情况海事诉讼特别程序法第七十六条第二款规定，海事请求人提供担保的数额，应当相当于因其申请可能给被请求人造成的损失。笔者认为，该条款应理解为，只有存在保全错误并造成损失的可能性，才需责令请求人提供反担保，如保全不存在错误及造成损失的可能性，就无提供反担保之
2024-05-17
产险案例：共同海损未宣布应按单独海损处理船员们匆忙把双氧水移至装有筒纸的舱内，因装有双氧水的塑料桶经不住强烈的摩擦和滚动而破裂，导致双氧水外溢，污损筒纸。货轮到达汕头港，卸货后，总计经济损失近5万元。船长未在汕头港宣布此次海损为共同海损。事后，筒纸收货人��被保险人以单独海损之理向保险
2024-05-16
船舶注销登记的办理程序，包括船舶转移所有权、船舶灭失或失踪以及船舶抵押合同解除三种情况下的注销登记。根据不同情况，船舶所有人或相关当事人需携带不同的证明文件到船籍港的船舶登记机关办理注销登记，经过审查核实后，船籍港的船舶登记机关会进行相应的注销操作并
船舶共同海损的分摊计算方法。根据船舶在航程终止时的完好值、实际价值及共同海损牺牲金额来计算。货物共同海损的分摊根据货物价值加保险费减去不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费来计算。运费共同海损的分摊则根据承运人承担风险并有权收回的运费，减去为
共同海损的定义和成立条件，包括共同海损的组成部分和成立条件的详细解释。通过案例分析，讨论了共同海损的争议问题，包括是否属于共同海损以及适航性问题和告知义务的争议焦点。
最高人民法院关于学习宣传和贯彻执行《中华人民共和国海商法》的通知
最高人民法院关于学习宣传和贯彻执行《中华人民共和国海商法》的相关要求。文章强调了学习海商法的重要性，要求各级人民法院组织广大审判人员学习并深刻理解海商法条文的立法精神。同时，文章还强调了宣传海商法、适用海商法、再审案件以及特殊情况下的适用法律等方面的
