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海商法法律知识

  • 承运人是什么意思

    承运人在货物运输途中发生货物灭失、短少、污染、损坏等情况,应按实际损失给予赔偿。这种损失必须发生在承运人的责任期间内。承运人的责任期间一般是从货物由托运人交付承运人时起,至货物由承运人交付收货人为止。押运人的职责在于:对押运的货物应负责采取保证货物安全

    2024-07-28

  • 船舶碰撞过失判定

    至于两船业己迫近,形成了紧迫危险后在碰撞前的一瞬间,双方企图避免碰撞所采取的紧急措施,无论此项措施是否正确,虽与确定责任的程度有关,但主要是由于驾驶人员事前的疏忽和过失才形成紧迫局面,因此责任的重点在于事前所采取的避让措施是否符合《规则》和有关地方的

    2024-07-28

  • 探析无船承运人业务法律风险防范

    无船承运业务在中国国际货运代理业务中所占的比重比较小,行业经验相对薄弱,在发展中必然面临着许多经营风险,而其中如何防范无船承运业务法律风险尤为重要。Z指定由无船承运人A作为承运人,运费条款为到付。

    2024-07-27

  • 海事诉讼具有较强的涉外性吗

    (一)海事诉讼的基本原则1主权原则。(二)海事诉讼的基本程序有关海事诉讼的程序按照我国《民事诉讼法》的原则办理,审理海事案件也有普通程序、简易程序、二审程序、审判监督程序。与一般民事诉讼不同的是海事案件由海事法院作为一审,由其所在地的高级人民法院作为二审

    2024-07-26

  • 详解进出口海运仓储费收费

    海运进出口仓储免费期为10天,超期仓储费$2/天/CBM/吨;每10天递增20%。自第8日起,每日每公斤收取保管费02元。而贵重物品自航班到达目的站或预定航班起飞后次日8时起,每日每公斤收取保管费5元,每票货物最低收费5元。危险物品自货运部门发出到货通知或正式接收货物次日8

    2024-07-24

  • 承运人的责任

    承运人应对自货物接管之时起到交付时止发生的全部或部分灭失和损坏以及货物交付中的任何延迟负责。但承运人应负举证责任。对由于为履行运输合同而使用了不良状况的车辆或由于承运人已租用其车辆的人或他的代理人或他的受雇人的错误行为或过失引起货物灭失、损坏或延迟交

    2024-07-24

  • 海上保险合同有哪些分类

    保险责任是保险合同约定的保险人所负的责任,即所承保的保险事故发生时保险人应承担的损失赔偿责任或保险金给付责任。您好,请问,海上保险合同的分类?它是仅就某一项具体的利益进行保险而订立的合同。一般没有总的保险金额限制,所以也称为开口保险合同。享有权利的人

    2024-07-21

  • 租船海事诉讼时效的法律约束

    海事诉讼是指享有海事请求权的人为了行使其海事请求权,在其合法权益受到损害或遭受人身伤亡时,向有管辖权的海事法院起诉,海事法院在海事争议当事人的参加下,按照民事诉讼程序,解决海事争议的全部活动。它以海事法院为主导,由民事诉讼法律规法及其有关的海事法规所

    2024-07-21

  • 船员出海发生事故,算工伤吗

    3、伤者可以要求用人单位自事故发生之日起一个月内申报工伤或者本人自事故发生之日起一年内向社保局申请工伤认定,等病情稳定之后,可以向社保局申请伤残鉴定,至于到底是几级伤残,以鉴定结论为准。

    2024-07-20

  • 海难救助对象优先顺序

    海难救助,是指对遭遇海难的船舶、货物和运费的全部或部分,由外来力量对其进行救助的行为,而不论这种行为发生在任何水域,包括发生在海上和与海相通的可航水域。海难救助的行为必须是自愿的,因此,对被救助人负有法定义务或合同义务的人就不具备救助人的主体资格。

    2024-07-20

  • 危货海运合同承运人的资质探究

    危货海运合同的承运人是指本人或者委托他人以本人名义与危货托运人订立海运危货合同的人。与普通货物承运人不同的是,危货承运人是特殊主体,必须具备法定的危货运输资质。根据现行有效的海运行政法规的规定,危货承运人的法定资质主要是以下两方面的问题,即对人的要求

    2024-07-18

  • 海上保险怎样索赔与理赔

    索赔是被保险人依据海上保险合同所享有的重要权利,当保险标的发生海上保险合同项下的保险事故造成损失或对此损失负有责任时,被保险人有权向海上保险人要求赔偿或追偿。但被保险人在向海上保险人行使索赔权时应当履行相应的义务并遵守法定程序。理赔是保险人在知悉发生

    2024-07-15

  • 我国船舶污染损害赔偿的现状

    随着近年来石油消费量急增,我国已成为世界第三大石油进口国。因此,随着石油运输量的增加,在我国海域发生大规模溢油事故的概率也大幅上升。一系列大型溢油事故,接连给我们敲响了警钟,其中“沙米敦”轮仅应急救援费用就达到1200万元,这与肇事者的赔偿能力形成很大的

    2024-07-12

  • 海域法规定的有哪些内容

    第七条国务院海洋行政主管部门负责全国海域使用的监督管理。第八条任何单位和个人都有遵守海域使用管理法律、法规的义务,并有权对违反海域使用管理法律、法规的行为提出检举和控告。他项权利,是指出租、抵押海域使用权形成的承租权和抵押权。依法登记的海域使用权及他

    2024-07-12

  • 如何终止船舶货物运输合同

    船舶货物运输合同可以终止的情形包括在装货港开航前托运人可以解除、出现不可抗力或者其他不能归责于承运人和托运人的原因造成合同无法履行可以解除。第九十一条 因不可抗力或者其他不能归责于承运人和托运人的原因致使船舶不能在合同约定的目的港卸货的,除合同另有约

    2024-07-11

  • 常年法律顾问

    公司治理、拟审合同、合同规划

    商务谈判、纠纷处理、财税筹划

  • 专项法律顾问

    并购重组、IPO、三板挂牌

    信托、发债、投资融资、股权激励

  • 海事赔偿责任限制制度的重要性与发展

    海事赔偿责任限制制度的重要性及其发展。该制度是海商法中的核心,旨在保护船舶及相关利益相关方的权益,促进航运业发展。随着立法逐渐统一,该制度已制定国际公约并得以实施。其虽受质疑,但仍是合理且必要的,保障了海上运输业的有序发展。

  • 船舶污染的法律分类

    船舶污染的来源和法律分类。船舶污染主要源于废气污染、油污染、废水污染、垃圾污染等方面。根据成因,船舶污染可分为操作性污染和事故性污染两类。船舶污染具有多样性特征,表现为种类多且具有流动性的污染物质。同时,侵权关系复杂涉及多方面责任人。船舶污染地域性强

  • 旅客死亡和伤害--行李损失

    航空器事故导致的旅客死亡或身体伤害、行李损失、货物损失的责任问题。对于旅客死亡或身体伤害,只要事故发生在航空器上或在操作过程中,承运人应承担责任;对于行李损失,只要事件发生在航空器上或行李在承运人掌管之下,承运人也要承担责任。此外,还规定了运输合同权

  • 外国企业在广州注册常驻代表机构的法律程序

    在广州注册外国企业常驻代表机构的法律程序。首先列举了注册所需的文件,然后说明了经营范围和注册程序。对于特殊行业,如金融、保险等,需要向特定审批机关提交申请获得批准证书后才能向工商局申请登记。文章还列出了各个特殊行业的审批机关及其职责。

  • 共同海损的宣告
  • 《新防污条例》第六十二条规定船舶油污损害赔偿基金的使用范围
  • 责任人可要求海事赔偿的情形

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