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海商法 
“asia”轮共同海损案例分析1983年6月9日，前中国**保险公司作为货物保险人曾派代表赴希腊比雷埃夫斯港调查“ASIA”轮共同海损案。据船东报告，当该轮路经DARD-AMEUA海峡时，船舶的螺旋浆被水下不明物体碰损，主机发生故障。3天后，于1983年2月15日抵达希腊比雷运行夫斯港锚地，船东放弃航程并宣布
2024-05-01
船舶保险责任船舶保险是指以各类船舶为保险标的的保险，主要分为国内船舶保险和远洋船舶保险两大类。
2024-05-01
海事仲裁案例某轮根据定期租船合同的规定，于1994年1月在中国青岛港交付承租人。在该港装货后，该轮驶往越南海防港卸货。在船舶所有人宣布撤船前，该轮在卸货完毕后，已于3月25日17：30时驶离海防前往朝鲜南浦履行新的租船合同。该轮于4月5日08：00时在朝鲜南浦港交付新的承租人使用
2024-05-01
光船租赁船舶保险费谁付在光船租赁期间，承租人应当按照合同约定的船舶价值，以出租人同意的保险方式为船舶进行保险，并负担保险费用。光船租赁合同，是指船舶出租人向承租人提供不配备船员的船舶，在约定的期间内由承租人占有、使用和营运，并向出租人支付租金的合同。但是，船舶发生灭失或者
2024-04-30
华润纺织原料有限公司诉湛江船务代理公司等无提单凭保函放货侵犯湛江船代为承运人委托的船务代理。**公司向湛江海关申报进口苏丹原棉。10月20日，**公司向湛江船代办理提货手续，因无正本提单，**公司向湛江船代出具保证函，保证承担**公司凭副本提单提货可能产生的责任。1992年9月5日，原告向广州海事法院起诉，认为湛江船代和**公司
2024-04-30
价值1700万元的印钞机全损,责任在何方9月10日，卖方将两台印钞机运至德国汉堡港交付**胜利航运有限公司承运。经商检部门检验，价值364，1000瑞士法郎的印钞机全损。原被告双方最大的争议焦点为货物损坏的原因。事故发生在作为承运人的被告**胜利航运有限公司责任期间内。两被告对于原告承保的货物有安全、妥
2024-04-27
浅论实际承运人的无单放货责任（下）承运人实际实施了海运欺诈，直接造成提单持有人的损害，有别于其他各项的无单放货行为。“违约说”认为无单放货发生在运输环节，属违约行为，适用海商法和国际公约。笔者认为，无单放货行为的性质是违约责任与侵权责任的竞合，正本提单合法持有人有权选择诉因。实际承运
2024-04-27
“丰昌”轮与“太白山”轮碰撞货损赔偿纠纷案“太白山”轮同时装船的还有豆粕、石蜡等货物共11,128吨。6月23日，“太白山”轮抵达蛇口港锚地。27日2220时，在锚泊中的“太白山”轮被航行中的**公司所属“丰昌”轮碰撞，“太白山”轮第二货舱破损，大量进水。28日，“太白山”轮靠蛇口港码头卸货。
2024-04-27
铁行渣华有限公司等申请确认提单仲裁条款无效案本案当事人确定以中华人民共和国法律认定本案所涉仲裁协议的效力。该条款缺少我国仲裁法第十六条所规定的仲裁协议应当具备的构成要素，申请人对该仲裁条款的效力有异议。根据《中华人民共和国仲裁法》第二十条的规定，申请法院裁定确认上述仲裁条款无效。至于被申请人请
2024-04-27
船舶抵押后可以出售吗船舶抵押后，抵押人可以转让船舶，但需要通知抵押权人，如果转让价值低于船舶价值的，抵押权人可以要求抵押人提供担保。抵押权人能够证明抵押财产转让可能损害抵押权的，可以请求抵押人将转让所得的价款向抵押权人提前清偿债务或者提存。转让的价款超过债权数额的部分归
2024-04-25
船舶优先权的适用范围及受偿顺序具有船舶优先权的海事请求包括在船舶营运中发生的人身伤亡的赔偿请求;船长、船员等人劳动报酬等，其中《海商法》第22条(一)、(二)、(三)、(五)事项同时受偿。本法第二十二条第一款第(一)、(二)、(三)、(五)项中有两个以上海事请求的，不分先后，同时受偿;不足受偿的，按
2024-04-24
承运人是否还应当向旅客赔偿笔者同意第二种意见，其理由如下：一、旅客意外伤害赔偿的依据。1994年9月1日以后的旅客伤亡的赔偿责任范围适用国务院批准的《铁路旅客运输损害赔偿规定》。如果是铁路责任造成旅客伤亡的，其赔偿的法律关系是铁路旅客运输合同关系。只要伤亡不是不可抗力或者由于受害人
2024-04-23
涉外船舶碰撞纠纷案例分析法定代表人于*胜，该公司总经理。原告**集团有限公司为与被告**华邦国际物流有限公司船舶碰撞损害赔偿确权诉讼纠纷一案，于2006年7月6日提起确权诉讼。本案现已审理终结。**华邦在法定期间没有提交答辩状，但在庭审中辩称，碰撞事故的责任不应当只由被告承担。关于损失
2024-04-21
试论我国海上承运人责任制度海上承运人责任指承运人违反海上货物运输合同的约定，造成承运货物灭失、损害或迟延交付时所应承担的赔偿责任。）由于海上运输物有的风险及航运业发展是以世界为舞台的特点，海上承运人责任制度是在民事责任制度之外发展起来的。
2024-04-21
可以决变更海难救助合同的情形有哪些有下列情形之一，经一方当事人起诉或者双方当事人协议仲裁的，受理争议的法院或者仲裁机构可以判决或者裁决变更救助合同：。海难救助必须发生在海上或者与海相通的可航水域。船舶是海难救助中最常见的对象。由于我国政治经济体制的原因，在我国沿海发生的许多救助行为都
2024-04-20
海事赔偿责任限制制度的重要性及其发展。该制度是海商法中的核心，旨在保护船舶及相关利益相关方的权益，促进航运业发展。随着立法逐渐统一，该制度已制定国际公约并得以实施。其虽受质疑，但仍是合理且必要的，保障了海上运输业的有序发展。
船舶污染的来源和法律分类。船舶污染主要源于废气污染、油污染、废水污染、垃圾污染等方面。根据成因，船舶污染可分为操作性污染和事故性污染两类。船舶污染具有多样性特征，表现为种类多且具有流动性的污染物质。同时，侵权关系复杂涉及多方面责任人。船舶污染地域性强
航空器事故导致的旅客死亡或身体伤害、行李损失、货物损失的责任问题。对于旅客死亡或身体伤害，只要事故发生在航空器上或在操作过程中，承运人应承担责任；对于行李损失，只要事件发生在航空器上或行李在承运人掌管之下，承运人也要承担责任。此外，还规定了运输合同权
在广州注册外国企业常驻代表机构的法律程序。首先列举了注册所需的文件，然后说明了经营范围和注册程序。对于特殊行业，如金融、保险等，需要向特定审批机关提交申请获得批准证书后才能向工商局申请登记。文章还列出了各个特殊行业的审批机关及其职责。
