国际刑事司法协助的重要性与挑战对此，有人提出可以建立统一的国际刑事法院，制定统一的国际刑法典。 最后，国际刑事司法协助及其有关立法的历史，更是用确凿的事实充分地证明了在当今的世界进行广泛的刑事司法协助的现实的可能性。应该指出，国际刑事司法协助是国际刑事诉讼的一种主要方式或途径。
2024-01-06
班轮运输的特点及其法律问题所谓班轮是指按照预定的时间，在固定的航线上，以既定的港口顺序，经常地从事航线上各港口间的往返载货的船舶。承运人和货主之间不签订租船合同，仅按船公司签发的提单，处理运输中有关问题。班轮承运人负责包括装、卸货物及理舱在内的作业，并负责全部费用。班轮运输一
2024-01-06
无船承运人提单范本：重要指南与样本文件我国《国际海运管理条例》规定，无船承运业务经营者必须将自己的提单向国务院交通运输主管部门登记，并由后者在指定的网站公布;以期达到改变目前我国货运市场不规范提单"满天飞"，促进我国货运市场健康发展的目的。当无船承运经营者根据实际承运人签发的提单向实际承运
2024-01-05
对货运事故如何处理运输合同又称运送合同，是指承运人将旅客或货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。第七十四条货运事故是指承运责任期内发生的货物灭失、短少、变质、污染、损坏、误期。货运事故发生后应做好以下工作：。对事故处理有争议，
2023-12-28
快递公司损坏物品：赔偿责任与方式航空货运单是航空货物运输合同订立和运输条件以及承运人接受货物的初步证据。航空货运单上关于货物的重量、尺寸、包装和包装件数的说明具有初步证据的效力。
2023-12-26
班轮运输货运程序揽货是指从事班轮运输经营的船公司为使自己所经营的班轮运输船舶能在载重量和舱容上得到充分利用，力争做到“满舱满载”，以期获得最好的经营效益而从货主那里争取货源的行为。为了揽货，班轮公司首先要为自己所经营的班轮航线，船舶挂靠的港口及其到、发时间制定船期表
2023-12-24
国际多式联运的概念国际多式联运的特征。必须具有一份多式联运合同。必须使用一份全程多式联运单证。必须是至少两种不同运输方式的连续运输。必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责。实行全程单一运费费率
2023-12-17
海运操作流程具体有哪些若要委托装箱，货运公司向货主问明装箱方式。货运公司把货物情况提供给船公司与船公司确定价格，向船公司定舱。船公司接收定舱后，告知船名、船期、提单号。货运公司提箱后，根据托运人提供的工厂地址做箱。集装箱集港后报关;船公司将集装箱装到船上。船公司通知提货人
2023-12-17
第三人致旅客伤亡承运人尽了救助义务不应担责值得注意的是，《合同法》中这两条都没有明确规定承运人尽了救助旅客的义务是否应承担损害赔偿责任。但在承运人尽了救助遇难旅客义务的情况下，适用《合同法》第三百零二条要求承运人对第三人致旅客伤亡承担责任是不公平的。当旅客遭受第三人侵害时需要的是承运人积极采
2023-12-09
航空运单的主要分类(一)航空主运单凡由航空运输公司签发的航空运单就称为主运单。它是航空运输公司据以办理货物运输和交付的依据，是航空公司和托运人订立的运输合同，每一批航空运输的货物都有自己相对应的航空主运单。在集中托运的情况下，除了航空运输公司签发主运单外，集中托运人还要
2023-11-23
海上货物运输赔偿时效就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权，时效期间为一年，自承运人交付或者应当交付货物之日起计算;在时效期间内或者时效期间届满后，被认定为负有责任的人向第三人提起追偿请求的，时效期间为九十日，自追偿请求人解决原赔偿请求之日起或者收到受理对其本人提起诉讼
2023-11-21
论海上货物运输损害赔偿范围——我国《海商法》第五十五条的立法海上货物运输中对货物损害的赔偿范围如何确定，一直是海商法学理论界关注的焦点。虽然我国《海商法》第五十五条对海上货物运输损害赔偿范围进行了成文规定，但该规定在实践中却因与我国《民法通则》以及《合同法》的相关规定存在出入，而产生了一系列的问题。
2023-11-19
班轮运费的计算详解海运运价大体可分为租船运价和班轮运价两大类。我们主要讲授班轮运费的计算。班轮运费通常由基本运费和附加费两部分构成。基本运费是指班轮公司为一般货物在航线上各基本港口间进行运输所规定的运价。附加费是指班轮公司承运一些需要特殊处理的货物，或者由于燃油、货物
2023-11-19
海运提单的分类“已装船提单”是指船舶公司已将货物装在指定的船舶上后签发的提单;“备运提单”是指船舶公司已收到指定货物，等待装运货物期间签发的提单。
2023-11-12
承运人凭单交货的义务及其依据虽然《海商法》没有明确规定,但由于《海商法》未将记名提单与可转让提单区分开独立规定,从而可以推导出这一结论。因此,建议《海商法》可以将记名提单与可转让提单分别规定,不再要求收货人必须凭单提货。一种观点十分普遍,提单是物权凭证,持有提单即享有提单项下货物的物
2023-11-08
无船承运人在航运业务中的责任和权利。其责任依据我国海商法参照不完全过失责任制来处理货物灭失和损害的责任认定。除基本权利外，无船承运人还享有收取运费和留置货物的权利。其法定义务主要与船舶经营相关，如确保船舶适航等。在运输契约中，无船承运人的运输责任与实
中国财产保险股份有限公司广州市黄埔支公司诉东马油脂(广州保税区)有限公司海上货物运输保险合同保险费纠纷案
中国财产保险股份有限公司广州市黄埔支公司与东马油脂(广州保税区)有限公司之间的海上货物运输保险合同保险费纠纷。原告为被告投保了国际货物运输险，并分别签署了五份货物运输保险单。被告尚未支付这些保险单的保险费，原告多次催款无果后提起诉讼。原告提供了相关证
海上货物运输赔偿请求权的时效期间规定。包括从承运人交付货物之日起计算的时效期间，及在时效期间内或届满后的追偿请求时效期间。此外，还涉及航次租船合同、海上旅客运输、船舶租用合同、海上拖航合同等不同类型的合同请求权的时效期间。各类型的计算起点均为知道或应
涉外航空运输损害赔偿金的法律规定。涉及承运人对旅客的赔偿标准、涉外航空运输损害赔偿的确定以及涉外航空运输损害赔偿责任的法规。国际上对航空运输赔偿标准没有统一规定，各国法律也存在差异。我国国内航空运输赔偿标准与国际航空运输的双梯度责任制有所不同。涉外航
