无权请求海事赔偿责任限制的情形依据我国相关法律的规定，经证明，引起赔偿请求的损失是由于责任人的故意或者明知可能造成损失而轻率地作为或者不作为造成的，责任人无权请求责任限制。第一百一十八条 经证明，旅客的人身伤亡或者行李的灭失、损坏，是由于承运人的故意或者明知可能造成损害而轻率地作
2023-10-21
船运输损害赔偿责任怎样确定但对于后一种人的行为、疏忽或过失，船舶所有人仅在其行为、疏忽或过失是在驾驶或管理船舶时，或在货物装船、运输或卸船，以及在旅客上船、乘船或上岸时发生，才有权限制其责任。
2023-10-19
“OOCL FAIR”轮无正本提单放货纠纷案2月10日该两集装箱货物在香港装于“OOCLFAIR”轮。**洋行于1997年2月3日以珠江货柜运输中心和**货柜运输中心香港分公司无正本提单放货造成其损失为由，凭其持有的PRBT-96012号正本提单和PRBT-96008、PRBT-96009号正本提单分别向广州海事法院起诉。珠江货柜运输中心不服
2023-10-13
“华顺”轮港口装卸损害赔偿纠纷案22日1400时“华-顺”轮靠广州港**港务公司2号码头卸载煤炭。23日0030时，**公司NO3桥式卸船机卸至“华-顺”轮第5舱时，该卸船机的25吨抓力抓斗被损坏，下缘斗口开裂，在原因未查明的情况下，**公司更换同一抓力的抓斗继续卸货，新换抓斗又于0310时被损坏，5舱因此停卸。
2023-09-28
“EAGLE COMET”轮无单放货纠纷案1993年7月29日，**电器厂与**坡艺明灯饰公司以传真方式签订一份协议，约定：**电器厂向**公司出口一批灯饰；**电器厂发货后以传真形式将提单发出，**公司须在3天内将货款全数汇出；**电器厂收到汇款通知副本，再将提单正本交付**公司；若有违法提货的行为，视诈骗论。**
2023-09-26
船运输损害赔偿的方式有哪些同时又规定，海上旅客运输的旅客人身伤亡赔偿责任限额，按照4万元人民币乘以船舶证书规定的载客定额计算赔偿限额，但是最高不超过2100万元人民币。
2023-09-25
承运人责任险条款本保险单负责赔偿承运人或受托人在运输他人货物时所承担的对提单或其他运输单据项下货物的损失所承担的法律责任。损失发生后，被保险人不得行使任何事损害此项权利。任何其他保险项下所承保的损失，无论该保险由谁投保，生效日期是否一致、之前或之后，本保险将视作无效
2023-09-23
什么是海事赔偿责任限制基金不幸中的万幸，潘某买了保险，保险公司在查明事故原因后，随即向他赔付了损失。此时，a轮船东已知大祸临头，为了缩小损失，依法在海事法院设立了海事赔偿责任限制基金。这样，船东就本次海事事故可以在法律规定的基金金额范围内进行赔付，不至于承担无限的赔偿责任。海
2023-09-16
VOSS诉APL记名提单项下未收回正本提单放货纠纷案提单规定承运人签发一式三份正本提单，若收回任何一份经适当背书的可转让提单，其余的则失去效力。APL则主张卖方已经收回货款。APL认为其未收回正本提单向Seohwan放货，是没有错误的，因此不应承担责任。JUDITHPRAKASH（大）法官判决APL无权未收回正本提单交付货物给记
2023-09-13
海事纠纷产生的原因有什么因货运代理企业接受委托人委托处理与海上货物运输有关的货运代理事务时发生的纠纷；因由于意外事故或不可抗力的原因导致有关当事人的损失而产生的纠纷；海事纠纷产生的其他原因。(三)因缮制、交付有关单证、费用结算所发生的纠纷;地方人民法院无权受理海事案件，特别是
2022-07-09
海事赔偿非限制性债权的范围非限制性债权，是指责任人根据海事赔偿责任限制的法律,不得限制其赔偿责任的海事请求。(三)中华人民共和国参加的国际核能损害责任限制公约规定的核能损害的赔偿请求;所以说，在遇到有关于海事赔偿方面的情况需要我们了解清楚法律上对于海事赔偿非限制性债权的范围，这有
2021-10-19
船员失踪海事如何处理船员因意外事件下落不明，经有关机关证明该自然人不可能生存的，申请宣告死亡不受二年时间的限制。海上意外事故一般由海事部门负责调查，海事部门有权根据事故调查的结论认定下落不明的自然人已无生存的可能，这样突破了意外事件的失踪人宣告死亡之二年时间的限制，使得
2020-07-21
残骸打捞享受海事赔偿责任限制吗残骸打捞不享受海事赔偿责任限制。《海商法》第二百零七条 下列海事赔偿请求，除本法第二百零八条和第二百零九条另有规定外，无论赔偿责任的基础有何不同，责任人均可以依照本章规定限制赔偿责任：。(三)中华人民共和国参加的国际核能损害责任限制公约规定的核能损害的
2020-07-21
责任人均可要求海事赔偿的情形责任人均可要求海事赔偿的情形包括在船上发生的或者与船舶营运、救助作业直接相关的人身伤亡、船舶营运或者救助作业直接相关的侵犯合同权利造成的损失等。下列海事赔偿请求，除本法第二百零八条和第二百零九条另有规定外，无论赔偿责任的基础有何不同，责任人均可以依照
2020-07-21
海事法院受理的其他海事海商纠纷案最高人民法院审判委员会二00一年八月九日第1187次会议通过海事法院受理以下的海事海商纠纷案：1在海上或者通海水域、港口的运输、作业中发生的重大责任事故引起的赔偿纠纷案件；2港口作业纠纷案件；
2020-05-25
国际海上避碰规则的重要性及其在船舶碰撞事故中的责任划分。文章介绍了船舶碰撞损害赔偿的要件，阐述了正确理解和运用背离规则的情况，并指出海事执法人员在分析碰撞责任时，应根据事实经过和双方的避让措施来判断。文章还详细说明了船舶碰撞事故责任的三种情况。
共同海损的定义、分摊计算方法和构成条件。共同海损指在同一海上航程中，为共同安全而采取的牺牲和支付的费用，由各受益方按比例分摊。分摊根据各受益方的分摊价值比例进行。共同海损的构成需满足同一航程中的财产遭遇共同危险、共同海损措施有意且合理以及牺牲和费用需
船舶碰撞事故的处理程序。发生碰撞后，需采取紧急措施了解概况并报告。处理船体破损和油污染时，需采取措施减少进水、组织排水和堵漏，并处理火灾和油污染。对于人员伤亡和沉船，需立即抢救和施救，维持通航秩序和进行信息交流。航行前需进行全面检查，包括主辅机情况、
海难救助的定义、概述、管辖规定以及构成要件。海难救助是指在任何水域中对遭遇海难的船舶、货物等进行救助的行为。管辖规定包括专属管辖、地域管辖和有管辖权争议案件的管辖。海难救助的构成要件包括救助发生在海上或与海相通的可航水域、被救物必须是法律所认可的救助
