开展国际多式联运的作用在国际多式联运方式下，托运人只需办理一次托运、订立一份运输合同，一次支付费用、一次保险，从而省去托运人办理托运手续的许多不便。而一旦运输过程中发生货损货差，由多式联运经营人对全程运输负责。由于多式联运可采用一张货运单证、统一费率，因而也可简化制单和结
2024-11-27
水路货物运输合同纠纷案“黄鹤8号”轮于当月25日抵武汉港，并向收货人发出到货通知。**公司提出先由**公司将错发的货物返回，所需运费以后协商，**公司要求**公司先付运费再将货物返回。双方未能达成一致意见。由于**公司的错误，造成我公司货差损失、价差损失、货款银行利息损失及差旅费共计1
2024-11-24
试论适航责任及其与承运人免责的关系在文章结构上，先引出案子，进而分五部分论述，即“船舶适航”的含义及其判断、船舶适航的时间、在适航责任中应如何把握好“谨慎处理”、承运人免责的含义及其法律规定、适航责任与承运人免责的关系。为了海上运输的安全，各国海商法均明确规定，承运人的基本义务之一便
2024-11-23
浅析承运人无正本提单放货的法律责任该《规定》第3条采纳了竞合的观点，承运人因无正本提单交付货物造成正本提单持有人损失的，正本提单持有人可以要求承运人承担违约责任，或者要求承担侵权责任。
2024-11-22
海上货物运输合同的订立和解除海上货物运输合同由承运人与托运人磋商订立，订立的过程也分为要约和承诺。承运人发出要约称为揽货，托运人发出要约则称为租船定舱。海上货物运输合同可以口头订立，也可以书面订立。海商法规定了以下三种合同解除的情况：。但船长决定将货物卸载的，应当及时通知托运人
2024-11-21
本案水路货物运输承运人免责事由的判定水路货物运输合同承运人承担的是严格责任制，也就是说对运输过程中发生的货物毁损、灭失，不论承运人有无过错，除了有法律规定的免责理由外，都应承担赔偿责任，并不以承运人有过错为承担责任的条件。保险公司作为涉案货物的保险人在理赔后，代位求偿权成立，向承运人与
2024-11-08
承运人和实际承运人应对无单放货承担连带责任此时，承运人和实际承运人对托运人或提单持有人承担连带责任。**公司不能向原告即自己所签发的正本提单持有人交付货物，应作为承运人承担违约的民事责任。为此维持一审法院关于被告**集团公司承担无单放货责任的判决，同时判决被告**达飞轮船有限公司对被告**集团公司的
2024-11-03
海运提单背面有哪些条款⑴定义条款--主要对“承运人“，“托运人”等关系人加以限定。前者包括与托运人定有运输合同的船舶所有人，后者包括提货人、收货人、提单持有人和货物所有人。⑵管辖权条款--指出当提单发生争执时，按照法律，某法院有审理和解决案件的权利。一般海运提单规定承运人的责
2024-10-28
海上运输保险费怎么计算海运保险费的计算方法：。海上运输保险是对海上发生的损失进行分散和转嫁，以使受害人的损失降到最低的限度。因此，保险的当事人除了要遵守保险合同各自义务外，还要共同遵守保险利益原则、诚信原则、损失补偿原则、近因原则。损失补偿原则是海上保险的基本原则之一，是
2024-10-25
公路物流运输合同范本根据中华人民共和国《合同法》及有关公路道路运输服务管理规定，为确保公路运输服务质量，维护双方权益，规范相互合作行为，甲乙双方经过充分协商，就甲方产品运输服务事项达成以下条款，以便双方共同信守。
2024-10-24
不是签订合同的当事人,收货人能起诉承运人吗民事诉讼当事人，指因民事上的权利义务关系发生纠纷，以自己的名义进行诉讼，并受人民法院裁判拘束的利害关系人。当事人进行诉讼，是要人民法院对他们之间的民事权利义务关系作出裁判。因托运人申报不实或者遗漏重要情况，造成承运人损失的，托运人应当承担损害赔偿责任
2024-10-23
怎样办理出海证件出海船舶除依照规定向主管部门领取有关证件外，应当向船籍港或者船舶所在地公安边防部门申请办理船舶户籍注册，领取《出海船舶户口簿》。年满十六周岁的未持有《中华人民共和国海员证》或者《船员服务簿》的人员、渔民出海，应当向船籍港或者船舶所在地公安边防部门申领
2024-10-17
浅论实际承运人的无单放货责任（上）因此，正确识别承运人和实际承运人有着现实的意义。应当强调的是，实际承运人的责任仅限于承运人的部分责任。我国《海商法》吸收了《汉堡规则》的实际承运人制度，在第61条到第64条进一步确定了实际承运人的法律责任。
2024-10-16
浅论承运人航海过失免责（下）虽然《汉堡规则》废除了航海过失免责，但所产生的法律影响和被援用的机会都是很小的。有人预测，航海过失免责取消后，由于举证责任的加重，货物索赔人得到的利益反而会相应减少。也有人主张取消航海过失免责，但保留强制引航中因引航员驾驶船舶过失的免责。
2024-10-16
北方工业青岛分公司诉马士基(中国)航运无正本提单放货案「案情」原告：中国北方工业青岛公司被告：马士基（中国）航运有限公司一九九八年一月十二日，原告与澳门AGENCLA COMETCIAL FRANCLS LDA公司签订 5万条针织女式短裤的销售合同。三月三日，被告将原告货物配载于“WORLD LYNX”轮739航次，同日被告青岛分公司签发号码为T
2024-10-16
杉杉集团有限公司与美国总统轮船（中国）有限公司上海分公司之间的运输纠纷。杉杉公司委托轮船公司运输一批仿真夹克至德国汉堡港，提单在邮寄过程中遗失。**派克斯公司作为买方已支付货款。**公司向宁波海事法院申请裁定承运人只能向**派克斯公司放货。法院认为这
航空运单的分类及其内容。航空运单分为航空主运单和航空分运单，前者由航空运输公司签发，后者由集中托运人签发。航空运单与海运提单类似，包括始发站机场、发货人信息、收货人信息、承运人代理信息等内容，遵循国际航空运输协会推荐的标准格式。
国际多式联运的定义和特征，强调其是以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式。国际多式联运具有多种特征，如具有多式联运合同、主要运输集装箱货物或集装化的货物等。然而，在发展中，基础设备设施尚需改进和完善，如集装箱装卸设备技术水平低、集装箱港站
货损货差赔偿问题的解决方式。主要包括两种方式：一是关联承运人与实际承运人之间的私下约定，可以节省时间和成本并灵活协商赔偿事宜；二是应注意国际运输中承运人的不典型行为，避免不当处理导致的法律纠纷。
