海事诉讼具有较强的涉外性吗(一)海事诉讼的基本原则1主权原则。(二)海事诉讼的基本程序有关海事诉讼的程序按照我国《民事诉讼法》的原则办理，审理海事案件也有普通程序、简易程序、二审程序、审判监督程序。与一般民事诉讼不同的是海事案件由海事法院作为一审，由其所在地的高级人民法院作为二审
2024-07-26
租船海事诉讼时效的法律约束海事诉讼是指享有海事请求权的人为了行使其海事请求权，在其合法权益受到损害或遭受人身伤亡时，向有管辖权的海事法院起诉，海事法院在海事争议当事人的参加下，按照民事诉讼程序，解决海事争议的全部活动。它以海事法院为主导，由民事诉讼法律规法及其有关的海事法规所
2024-07-21
海难救助对象优先顺序海难救助，是指对遭遇海难的船舶、货物和运费的全部或部分，由外来力量对其进行救助的行为，而不论这种行为发生在任何水域，包括发生在海上和与海相通的可航水域。海难救助的行为必须是自愿的，因此，对被救助人负有法定义务或合同义务的人就不具备救助人的主体资格。
2024-07-20
船员出海发生事故,算工伤吗3、伤者可以要求用人单位自事故发生之日起一个月内申报工伤或者本人自事故发生之日起一年内向社保局申请工伤认定，等病情稳定之后，可以向社保局申请伤残鉴定，至于到底是几级伤残，以鉴定结论为准。
2024-07-20
我国船舶污染损害赔偿的现状随着近年来石油消费量急增，我国已成为世界第三大石油进口国。因此，随着石油运输量的增加，在我国海域发生大规模溢油事故的概率也大幅上升。一系列大型溢油事故，接连给我们敲响了警钟，其中“沙米敦”轮仅应急救援费用就达到1200万元，这与肇事者的赔偿能力形成很大的
2024-07-12
构成共同海损的条件中不包括什么只有那些确实属于共同海损的损失才由获益各方分摊，因此共同海损的成立应具备一定的条件，即海上危险必须是共同的、真实的;共同海损的措施必须是有意的、合理的、有效的;共同海损的损失必须是特殊的、异常的，并由共损措施直接造成。共同海损是为了使船舶或船上货物避免
2024-07-11
海事诉讼保全责任保险44以海洋渔业、海洋开发利用、海洋工程建设等活动所用的设备设施以及预期收益、对第三人的责任为保险标的的保险合同纠纷案件;
2024-07-06
刑事犯罪里被害人如何救助刑事被害人救助,是指国家对一定范围内因受犯罪侵害而遭受损害的,且又无法通过刑事附带民事诉讼获得损害赔偿的被害人及其家属,通过一定程序给予一定的物质弥补的方式。2009年3月25日,最高人民法院公布了《人民法院第三个五年改革纲要》,其中明确提及将建立刑事被害人救助
2024-07-06
共同海损鉴定有哪些内容和要求海损鉴定首先要区分单独海损和共同海损的界限，单独海损是指所遭受的损失，仅仅是涉及船舶或货物所有人的利益，并不关系到船、货甚至运费等各方的利益，这是与共同海损的主要区别点。例如船舶在运输途中失火，部分货物被火焚毁，这些货物的损失，是由于意外事故引起，属
2024-07-05
汉迪波克公司申请承认和执行外国海事仲裁裁决案根据《1958年纽约公约》的规定，法院对外国海事仲裁裁决的审查应当就公约第五条规定的情形展开，并采用合理的审理程序查明相关事实，作出裁决。因**公司未履行该裁决书下的付款义务，**波克公司于2009年8月14日向宁波海事法院申请承认并强制执行上述第二份费用裁决。因
2024-07-04
共同海损制度共同海损应当由受益人按照各方的比例合理分摊。
2024-07-03
中国国际贸易促进委员会共同海损理算暂行规则根据对共同海损范围的这一规定,共同海损以存在共同危险为前提,以求得共同安全为目的，不包括为了安全续航而产生的费用和损失。为了照顾国际习惯，《北京理算规则》又规定：船舶因本航程中的意外事故，为了安全地完成航程必须修理时，在修理港合理停留期间所产生的某些额
2024-07-01
“龙桥”轮共同海损分摊纠纷案20日，“龙桥”轮在秦皇岛港装载黄豆、玉米、水泥、豆粕、玻璃等共计8，99580吨后，驶往蛇口港。8日，“龙桥”轮由拖轮拖至蛇口港。16日，“龙桥”轮靠泊卸货，并于5月18日卸毕。本案事故是两条互动中的船舶发生碰撞，**公司在碰撞中有过失，故本案共同海损分摊的基础不
2024-06-30
海损事故中承运人主张管货无过失应负举证责任船舶在发生海事事故导致货损以后，承运人往往会以驾驶船舶过失主张对货损免责，这些证据一般很充分。但管船过失是否与货损有直接因果关系，承运人对管货是否有过失，这是我们容易忽视的方面。本案中，因承运人对管货无过失未尽举证义务，从而不能享受免责。且被告已向托
2024-06-30
海损可以分为哪些类型海上货物运输的损失又称海损，指货物在海运过程中由于海上风险而造成的损失，海损也包括与海运相连的陆运和内河运输过程中的货物损失。在海洋运输途中，船舶、货物或其他财产遭遇共同危险，为了解除共同危险，有意采取合理的救难措施所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费
2024-06-24
国际海上避碰规则的重要性及其在船舶碰撞事故中的责任划分。文章介绍了船舶碰撞损害赔偿的要件，阐述了正确理解和运用背离规则的情况，并指出海事执法人员在分析碰撞责任时，应根据事实经过和双方的避让措施来判断。文章还详细说明了船舶碰撞事故责任的三种情况。
共同海损的定义、分摊计算方法和构成条件。共同海损指在同一海上航程中，为共同安全而采取的牺牲和支付的费用，由各受益方按比例分摊。分摊根据各受益方的分摊价值比例进行。共同海损的构成需满足同一航程中的财产遭遇共同危险、共同海损措施有意且合理以及牺牲和费用需
发生在夜间能见度良好的特定条件下的重大碰撞事故。两船在东矶列岛的半边山处发生碰撞，导致L轮翻沉，造成七人死亡一人失踪的悲剧。事故责任分析显示，L轮严重违反了避碰规则中的让路船行动和狭水道规定，没有采取任何避让措施，强行横越Z轮船头，应负事故的主要责任
船舶碰撞事故的处理程序。发生碰撞后，需采取紧急措施了解概况并报告。处理船体破损和油污染时，需采取措施减少进水、组织排水和堵漏，并处理火灾和油污染。对于人员伤亡和沉船，需立即抢救和施救，维持通航秩序和进行信息交流。航行前需进行全面检查，包括主辅机情况、
