“asia”轮共同海损案例分析1983年6月9日，前中国**保险公司作为货物保险人曾派代表赴希腊比雷埃夫斯港调查“ASIA”轮共同海损案。据船东报告，当该轮路经DARD-AMEUA海峡时，船舶的螺旋浆被水下不明物体碰损，主机发生故障。3天后，于1983年2月15日抵达希腊比雷运行夫斯港锚地，船东放弃航程并宣布
2024-05-01
“丰昌”轮与“太白山”轮碰撞货损赔偿纠纷案“太白山”轮同时装船的还有豆粕、石蜡等货物共11,128吨。6月23日，“太白山”轮抵达蛇口港锚地。27日2220时，在锚泊中的“太白山”轮被航行中的**公司所属“丰昌”轮碰撞，“太白山”轮第二货舱破损，大量进水。28日，“太白山”轮靠蛇口港码头卸货。
2024-04-27
铁行渣华有限公司等申请确认提单仲裁条款无效案本案当事人确定以中华人民共和国法律认定本案所涉仲裁协议的效力。该条款缺少我国仲裁法第十六条所规定的仲裁协议应当具备的构成要素，申请人对该仲裁条款的效力有异议。根据《中华人民共和国仲裁法》第二十条的规定，申请法院裁定确认上述仲裁条款无效。至于被申请人请
2024-04-27
价值1700万元的印钞机全损,责任在何方9月10日，卖方将两台印钞机运至德国汉堡港交付**胜利航运有限公司承运。经商检部门检验，价值364，1000瑞士法郎的印钞机全损。原被告双方最大的争议焦点为货物损坏的原因。事故发生在作为承运人的被告**胜利航运有限公司责任期间内。两被告对于原告承保的货物有安全、妥
2024-04-27
涉外船舶碰撞纠纷案例分析法定代表人于*胜，该公司总经理。原告**集团有限公司为与被告**华邦国际物流有限公司船舶碰撞损害赔偿确权诉讼纠纷一案，于2006年7月6日提起确权诉讼。本案现已审理终结。**华邦在法定期间没有提交答辩状，但在庭审中辩称，碰撞事故的责任不应当只由被告承担。关于损失
2024-04-21
可以决变更海难救助合同的情形有哪些有下列情形之一，经一方当事人起诉或者双方当事人协议仲裁的，受理争议的法院或者仲裁机构可以判决或者裁决变更救助合同：。海难救助必须发生在海上或者与海相通的可航水域。船舶是海难救助中最常见的对象。由于我国政治经济体制的原因，在我国沿海发生的许多救助行为都
2024-04-20
怎样申请大病救助医疗救助申请书；户口簿、申请救助人身份证；农村(城镇)低保证复印件；申请救助人住院的出院证明、转院证明;住院医疗费用发票原件；医疗诊断书、病历复印件。组织村(居)民代表评议；对不符合条件的返回申请人。镇社会救助办应当：。不符合条件的返回村(居)，并书面告知
2024-04-19
中国海事仲裁委员会成立于1959年1月,当时名为"中国国际贸易促进委员会海事仲裁委员会"1988年改为现在名称,该仲裁委员会专门解决海事争议现实用仲裁规则为2001年1月1日起实施的仲裁规则中国海事贸易仲裁委员会由中国国际商会组织设立。仲裁委员会设名誉主任一人、顾问若干人。主任履行仲裁
2024-04-13
什么时候申请交通事故救助金有下列情形之一时，救助基金管理机构从救助基金中垫付道路交通事故中受害人人身伤亡的丧葬费用、部分或者全部抢救费用：抢救费用超过交强险责任限额的，肇事机动车未参加交强险的，机动车肇事后逃逸的。救助基金业务承办人收到丧葬费用垫付申请和有关证明材料后，对符合
2024-04-09
货物保险人代货主出具共同海损担保函的程序共同海损担保，是为了确保共同海损分摊，经有关言的请求而由各受益方做出的保证行为。无限额担保函，是保险人出具的不论货物保险金额大小，保险人都对该项货物的共同海损分摊金额予以全额赔付的书面保证。此种反担保函的作用在于保证将保险人超过保险单责任而赔付的共同
2024-04-08
“艾诺”轮并入提单的仲裁条款效力案1997年12月17日，新加坡DRJOHNSTON公司与**谷公司订立租船合同：约定由DRJ公司承租**谷公司所属“艾诺”轮装运至少12，600吨散装豆粕，从印度西岸贝迪至孟买沿线一个安全港口驶往中国南部，包括上海1-2个安全港口。“艾诺”轮于12月28日到达贝迪港，通过了船舶检验、水
2024-04-06
共同海损里的运费分摊价值是怎么计算的共同海损分摊价值，是指由于共同海损措施而收益的财产价值与因遭受共同海损损失而获得补偿的财产金额的总和。主要包括船舶分摊价值、货物分摊价值、运费分摊价值。下面就简单的介绍一下这三种分摊价值的计算方法。运费分摊价值是指可以参加共同海损分摊的运费数额。该分
2024-04-04
案例分析：共同海损非过失方可拒绝分摊船长代表船东发表共同海损声明，宣布共同海损;轮机长出具海事报告。法院认为，本案为共同海损分摊纠纷。被告以共同海损事故是原告不可免责过失造成为由进行抗辩并拒绝分摊共同海损损失，符合法律规定，本院依法予以支持;原告诉讼请求被告分摊共同海损损失，没有法律依据
2024-03-31
海事诉讼涉外性是如何的海事诉讼是指享有海事请求权的人为了行使其海事请求权，在其合法权益受到损害或遭受人身伤亡时，向有管辖权的海事法院起诉，海事法院在海事争议当事人的参加下，按照民事诉讼程序，解决海事争议的全部活动。
2024-03-29
船员在船上患病身亡,家属可以找船东赔偿吗概念船东是指《船舶所有权证书》的合法持有人，也即是合法拥有船舶主权的人，有时也可以是一个公民、一个法人，一个公司或者是一个集团公司。有时在业界取得船舶光租权的合法企业也被公认认为是船东。第十七条参加基本养老保险的个人，因病或者非因工死亡的，其遗属可以
2024-03-26
一起关于尿素购销合同纠纷案件。**香港有限公司与**智得国际贸易有限公司签订购销合同后，与广西防城港进出口公司第六分公司签订售货合同。因缺乏进口许可证，导致货物无法清关，最终引发纠纷。**香港有限公司要求法院确认其为货物所有，并追索变卖尿素的余款。案
海事诉讼的特点和法律关系要素，以及涉外海商合同纠纷案件的法律适用原则。海事诉讼是一种海事法院主导的社会关系，与刑事诉讼不同，具有分立和统一相结合的法律关系特点。涉外海商合同纠纷的法律适用原则包括当事人意思自治和最密切联系原则，同时考虑了国际公约和国际
船舶、货物和运费在共同海损情况下的分摊价值计算方法。船舶分摊价值基于完好价值或实际价值计算，货物分摊价值考虑装船价值、保险费及运费等因素扣除不属于共同海损的损失后计算。旅客行李和私人物品不参与分摊。运费分摊价值则基于承运人承担风险并有权收取的运费，扣
一起由无单放货引发的纠纷案件。中国**公司与**公司签订代理进口协议，而后通过日本某公司进口脂肪醇。货物抵达港口后，**公司凭自行出具的保函无单提走货物，引发纠纷。经广州海事法院判决，驳回中国**公司的诉讼请求。之后，中国**公司上诉至广东省高级人民
