共同海损的计算方法货物在抵达目的港以前售出的，按照出售净得金额，加上共同海损牺牲的金额计算。运费分摊价值，按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后，为完成本航程所支付营运费用，加上共同海损牺牲的金额计算。货物的共同海损牺
2024-03-19
救助作业过程中救助方含有哪些义务救助，意指帮助需要被给与帮助的人，使其获得一定的物资上的支援或精神上的解脱;在公益事业中经常被使用到，例如：儿童救助，残疾救助，先天病救助等等。在社会主义社会，义务与权利是一致的，不可分离。救助站对流浪乞讨人员的救助是一项临时性社会救助措施。受助人员
2024-03-17
海难救助的法律性质海难救助又称海上救助，是指对遭遇海难的船舶、货物和客货运费的全部或部分，由外来力量对其进行救助的行为，而不论这种行为发生在任何水域。海商法领域内的海难救助行为属于民商法意义上的私法行为，这是没有异议的。根据我国《海商法》第179条的规定，在其他法律另有
2024-03-16
发生海难,怎么确定救助款海上风险远远大于陆上的特点，是海难救助制度得以确立的重要方面。因此，我国《海商法》要求救助人救助被救物的行为必须发生在海上或海相通的可航水域。其中船舶是指海商法第3条所称的船舶和与其发生救助关系的任何其他非用于军事的或者政府公务的船艇。自愿原则是海难
2024-03-10
货方如何应对共同海损c船运公司的船员素质;d船运公司的管理印象，如对ISM的贯彻是否全面;b配合保险人开展验货及理赔;c为减少损失，签发共同海损保函;e如对共同海损存有异议时，向保险人提出仲裁或诉讼建议。总之，共同海损与单独海损存在较大不同，并且共同海损所涉及的当事人较多，牵连多个
2024-03-09
引起共同海损的过失方应承担的责任3引起共同海损的事故是由于承运人不可免责的过失所引起的，船方无权要求分摊共同海损，并应赔偿因此所造成的损失。
2024-03-08
“南宝石”轮海难救助报酬纠纷案例分析经校对测定，“南宝石”轮位于21°37′24″N、112°41′48″E处，现场水深7米。“南宝石”轮机舱、货舱进水，舵机房漏水，船体右倾19度，有20名船员在船。**公司表示如难船处于直接危险状况下，同意以无效果无报酬方式救助。
2024-03-07
申请社会救助后肇事者还赔偿吗在交通事故中，肇事方触犯了相关法律被判刑，但不能说判刑了就不赔偿，在事故中给受害者造成伤害的，还是要给予民事赔偿，具体赔偿多少，看受害方的具体情况，法院会下达判决的。因侵权致人精神损害，造成严重后果的，人民法院判令侵权人承担停止侵害，恢复名誉、消除影
2024-03-06
共同海损追偿案当共同海损系由他人不可免责或应承担责任的行为所引起时，权利人有权在分摊共同海损费用之后进行追偿，请求行为人承担损害赔偿责任。共同海损追偿的法律要件主要是：共同海损构成且已分摊;追偿权利人已经支付分摊费用;行为人对海损的发生负有不可免责的责任;行为人在其
2024-03-03
构成共同海损的基本条件共同海损，是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。与共同海损相对应，并非为了大家的共同利益而作出的牺牲，而是因自然灾害或意外事故等其他原因直接造成的船舶或货物的
2024-03-01
海难救助概述海难救助，又称海上救助。我国《海商法》第171条规定，海难救助适用于“在海上或与海相通的可航水域，对遇险的船舶和其他财产进行的救助。”海难救助是海商法中一项古老而特有的法律制度。自愿原则是海难救助的构成要件之一。
2024-02-28
共同海损的构成条件海上危险必须是同一航程中的财产所共同面临的。必须“遭遇共同危险”，如果是空载船、或单纯为某一方利益、或为救助他船产生的救助费用，因缺少共同危险则不能构成共同海损。共同海损的牺牲和费用应该是采取非正常共同海损措施所产生的直接后果。“直接后果”是指该项损
2024-02-28
船舶碰撞是什么意思从这个意义上说，船舶碰撞排除了船舶和非船舶之间的碰撞。船舶碰撞，是指船舶在海上或者与海相通的可航水域发生接触造成损害的事故。所称船舶，指船舶碰撞的任何其他非用于军事的或者政府公务的船艇。
2024-02-17
船运输损害赔偿违约金怎样确定承运人因过失违反处理承运货物应加以的注意时，对于承运货物的毁损、灭失应负责任。损害赔偿，除法律另有规定或契约另有订明外，应以填补债权人所受损害及损失利益为限。运送货物有丧失、毁损或迟到者，其损害赔偿额，应依其交付时目的地之价值计算。运送货物的丧失、毁
2024-02-15
救助费用是共同海损吗救助费用不属于共同海损的范围。《海商法》第一百九十三条 共同海损，是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。无论在航程中或者在航程结束后发生的船舶或者货物因迟延所造
2024-02-14
船舶共同海损的分摊计算方法。根据船舶在航程终止时的完好值、实际价值及共同海损牺牲金额来计算。货物共同海损的分摊根据货物价值加保险费减去不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费来计算。运费共同海损的分摊则根据承运人承担风险并有权收回的运费，减去为
共同海损的定义和成立条件，包括共同海损的组成部分和成立条件的详细解释。通过案例分析，讨论了共同海损的争议问题，包括是否属于共同海损以及适航性问题和告知义务的争议焦点。
平安险的责任范围，包括装卸或转运时货物落海、运输工具意外事故等造成的全部或部分损失属于平安险的责任范围，保险公司应承担赔偿责任。而运输迟延引起的损失和费用不在平安险范畴之内，船员行为中的过失或不履行职责造成的货物损失则可能有免责情况。
中国国际经济贸易仲裁委员会驳回杨*宗撤销仲裁裁决的申请。杨*宗认为合资公司在成立时，无锡市**特种水产养殖场出资不实。仲裁庭根据超过时效的理由拒绝了其申请，并认为重新审查并制作的《工程决算审查定案书》作为计算时效的依据合法。杨*宗则认为这份证据是不真
