共同海损，是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。无论在航程中或者在航程结束后发生的船舶或者货物因迟延所造成的损失，包括船期损失和行市损失以及其他间接损失，均不得列入。船
2024-01-17
原告上海东海救助技术服务中心诉被告小川航运有限公司海难救助、原告上海东海救助技术服务中心为与被告小川航运有限公司海难救助、海上打捞合同纠纷一案，于2009年12月3日向本院提起诉讼。
2024-01-16
“闽连渔0961、0962”号船船东诉新加坡威卡特私人有限公司等均认「案情」原告：“闽连渔0961、0962”号船船东。1993年10月26日，原告所属“闽连渔0961、0962号”船在台山列岛东面237号海区第三小区从事拖网捕捞作业。这时，拖驳船从0962号船船艏左侧约50米至60米处通过。0961号主船发现0962号船被撞，当即砍断拖网钢丝绳，并靠近0962
2024-01-16
共同海损损失范围怎么确定因采取共同海损措施致使承运人无法收取的运费牺牲，专指“到付运费”，依航运习惯，预收运费不列入共同海损。⒉共同海损费用，即采取共同海损措施额外支出的金钱。3)其他杂项费用：依《海商法》201条，可列入共同海损的费用还有垫款手续费及共同海损利息等。
2024-01-14
“新南海”轮货损争议案调解书“新南海”轮1980年10月14日从上海开航，11月22日抵达汉堡。该轮二号舱底层舱装载的100桶盐渍猪肠衣在汉堡卸货后即运往收货人仓库，收货人发现猪肠衣受到腐烂、变臭、变色等不同程度的损坏，索赔损失金额150，45620马克。
2024-01-12
共同海损行为，又称“共同海损措施”，《约克-安特卫普规则》规则A给下的定义是：为了共同安全，使同一航程中的财产脱离危险，有意而合理地作出特殊牺牲或支付特殊费用的行为。是一种非常措施，这种措施在正常航行中是不会采用的。上述7项条件必须同时满足，方才构成，缺一不可。
2024-01-11
提单物权效力之行使须以全套正本提单为据对于此种罕见的现象，该案审理中从合同、物权等角度出发，探讨了无单放货及提单物权效力等问题，指出托运人仅依据一份正本提单向承运人主张无单放货损失是得不到支持的。2001年12月7日，**公司向运输公司发函，确认全套正本提单均为**公司持有，指称运输公司实施了无单
2024-01-10
海事赔偿责任限制的定义与案例分析1、海事赔偿责任限制制度是发生重大海损事故时，对事故负有责任的船舶所有人、救助人或其他人对海事赔偿请求人的赔偿请求依法申请限制在一定额度内的法律制度。这是海商法中特有的赔偿制度。 2、依我国《海商法》规定，适用海事赔偿责任限制的船舶是指该法所规定
2024-01-07
终止合同后能否同时索赔违约金和预期利润本案涉及中国N省物资贸易公司与澳门制衣公司之间的货物购销合同纠纷。物资公司要求制衣公司支付违约金、开证费和律师费，并赔偿利润损失。制衣公司辩称其未能按期交货是因为北朝
2024-01-05
共同海损是部分损失还是全部损失？全损是指保险标的物在意外事故后毁损程度接近整体价值或已无修复、施救价值。共同海损是为了解除共同危险而采取的特殊牺牲和支付的特殊费用，包括共同海损牺牲和共同海损费用。共
2024-01-05
建立大病儿童救助长效机制河北省政协委员、承德市妇联主席王凤珍多年来一直关注弱势群体和民生问题。今年在河北省政协十届三次会议上，她的大病儿童救助提案得到了30位政协委员的支持。他们建议河北省尽
2024-01-04
海上货物运输的主要海上风险有哪些？海上风险在保险界又称为海难，包括海上发生的自然灾害和意外事故。自然灾害是指由于自然界的变异引起破坏力量所造成的灾害。海运保险中，自然灾害仅指恶劣气候，雷电，海啸，地震，洪水，火山爆发等人力不可抗拒的灾害。意外事故是指由于意料不到的原因所造成的事故。海
2024-01-03
交通事故赔偿事项有哪些法律规定？（一）抢救费用超过机动车交通事故责任强制保险责任限额的；（二）肇事机动车未参加机动车交通事故责任强制保险的；国家设立道路交通事故社会救助基金。有下列情形之一时，道路交通事故中受害人人身伤亡的丧葬费用、部分或者全部抢救费用，由救助基金先行垫付，救助基金
2024-01-03
洋山港海事处加强公务船舶安全监督管理，确保港口安全为加强对公务船舶监督管理，维护辖区水上安全形势稳定，洋山港海事处根据《关于加强公务船舶安全监督管理的通知》相关要求，统一部署，从以下几个方面做好公务船安全监督管理工作。
2024-01-03
多等级伤残者伤残赔偿计算的法律解读C＝C1＊C1＊(∑Ia,i≤10%,i=1,2,3……C1――赔偿责任系数，即赔偿义务主体对造成事故负有责任的程度，Ia—一伤残赔偿附加指数，即增加一处伤残所增加的赔偿比例，用百分比表示。
2024-01-03
国际海上避碰规则的重要性及其在船舶碰撞事故中的责任划分。文章介绍了船舶碰撞损害赔偿的要件，阐述了正确理解和运用背离规则的情况，并指出海事执法人员在分析碰撞责任时，应根据事实经过和双方的避让措施来判断。文章还详细说明了船舶碰撞事故责任的三种情况。
共同海损的定义、分摊计算方法和构成条件。共同海损指在同一海上航程中，为共同安全而采取的牺牲和支付的费用，由各受益方按比例分摊。分摊根据各受益方的分摊价值比例进行。共同海损的构成需满足同一航程中的财产遭遇共同危险、共同海损措施有意且合理以及牺牲和费用需
发生在夜间能见度良好的特定条件下的重大碰撞事故。两船在东矶列岛的半边山处发生碰撞，导致L轮翻沉，造成七人死亡一人失踪的悲剧。事故责任分析显示，L轮严重违反了避碰规则中的让路船行动和狭水道规定，没有采取任何避让措施，强行横越Z轮船头，应负事故的主要责任
船舶碰撞事故的处理程序。发生碰撞后，需采取紧急措施了解概况并报告。处理船体破损和油污染时，需采取措施减少进水、组织排水和堵漏，并处理火灾和油污染。对于人员伤亡和沉船，需立即抢救和施救，维持通航秩序和进行信息交流。航行前需进行全面检查，包括主辅机情况、
