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海商法 
“德跃”轮保险纠纷案1993年12月31日，保险公司接受救捞局的投保，向救捞局出具“德-跃”轮保险单。当事双方就“德-跃”轮投保事宜无特别约定。然而，本案中保险标的物“德-跃”轮并没有与任何船舶或物体发生碰撞或触碰，即保险船舶没有发生任何碰撞的法律事实。碰撞的事实是发生在被拖的“
2024-09-22
船舶碰撞的法律适用从国际公约及各国海商法对船舶碰撞的规定来看，概念很不统一，主要表现在对发生碰撞的船舶的特别限定上。《海商法》第170条规定：“船舶因操纵不当或者不遵守航行规章，虽然实际上没有同其他船舶发生碰撞，但是使其他船舶以及船上的人员、或者其他财产遭受损失的，适用
2024-09-22
被扣船舶船员如何申请下船因船舶租赁合同产生纠纷的，由交船港、还船港、船籍港所在地、被告住所地海事法院管辖。(一)因海事侵权行为提起的诉讼，除依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二十九条至第三十一条的规定以外，还可以由船籍港所在地海事法院管辖;(七)因海船的船舶所有权、占有权、使用
2024-09-20
无船承运人提单范本：重要指南与样本文件随着集装箱运输的发展，介于对外贸易和运输行业之间的服务行业也面临着一场深刻的变革。本文将结合《海运条例》中关于“无船承运人”的规定和国外成熟的经验，对“无船承运人”制度进行了粗浅的分析，并对今后这一制度的完善提出了一些建议。无船承运人的概念起源于美国
2024-09-20
海难救助成立的要件海上风险远远大于陆上的特点，是海难救助制度得以确立的重要方面。因此，我国《海商法》要求救助人救助被救物的行为必须发生在海上或海相通的可航水域。其中船舶是指海商法第3条所称的船舶和与其发生救助关系的任何其他非用于军事的或者政府公务的船艇。自愿原则是海难
2024-09-19
海难救助报酬是什么意思救助人在救助成功后有权获得的报酬即救助报酬。“无效果，无报酬”是海难救助中的一项基本原则。海商法规定，对构成环境污染损害危险的船舶或者船上货物进行的救助，可根据情况得到救助费用以外的特别补偿。但任何情况下，特别补偿只有在超过救助方能够获得的救助报酬时
2024-09-18
海事赔偿标准是什么海事赔偿责任限制中对人身伤亡赔偿责任的计算和对非人身伤亡赔偿责任即财产损失的计算应分别进行，当人身伤亡的赔偿责任限额不足以支付全部人身伤亡赔偿请求的，其差额应当与非人身伤亡的赔偿请求并列，从非人身伤亡赔偿的责任限额中按照比例受偿。前款规定的货物实际价
2024-09-15
救助方可以从被救助方向先行支付适当的金额吗被救助方根据前款规定先行支付金额后，其根据规定提供的担保金额应当相应扣减。拍卖所得价款，在扣除保管和拍卖过程中的一切费用后，依照本法规定支付救助款项;剩余的金额，退还被救助方;无法退还、自拍卖之日起满一年又无人认领的，上缴国库;不足的金额，救助方有权向
2024-09-14
船舶所有权转移的生效要件在本案中，**公司与**公司签订的船舶买卖合同合法有效，“定安”轮的所有权自该轮交付时已转移至受让人**公司是毋庸置疑的。登记所有权人**公司在明知其已对该轮丧失所有权和处分权的情况下，仍将其作为抵押物对外抵押，侵犯了**公司对该轮享有的所有权，应赔偿**公司因
2024-09-13
海难救助的概念和构成要件海难救助又称海上救助，是指在海上或者与海相通的可航水域，对遇险的船舶和其他财产进行的救助。由于我国政治经济体制的原因，在我国沿海发生的许多救助行为都是由国有船舶进行的，或是在我国港口当局的指挥、控制下进行的，这种救助也并不违背救助的自愿性质，仍然应该
2024-09-13
船运输损害赔偿是怎样规定的(一)300总吨以上船舶的赔偿限额根据《海商法》第210条的规定，对于300总吨以上船舶，人身伤亡和非人身伤亡的赔偿限额按船舶总吨位分级计算。此外，该规定允许承运人和旅客以书面形式约定高于4万元人民币的赔偿限额。同时又规定，海上旅客运输的旅客人身伤亡赔偿责任限额
2024-09-13
人寿保险索赔时的注意事项保险法第16条规定：投保人故意隐瞒事实，不履行如实告知义务的，保险人对保险合同解除前发生的保险事故，不承担赔偿或给付保险金给付责任，并不退还保险费。受益人故意造成被保险人死亡、伤残或者故意杀害被保险人未遂的，丧失受益权。关于时效期，《保险法》中有明确的
2024-09-12
共同海损声明共同海损是指为了使船舶或船上货物避免共同危险，而有意地、合理地作出的特殊牺牲或支付的特殊费用。共同海损损失应由船、货各方共同负担。所采取的共同海损措施称共同海损行为。因共同海损行为处理共同海损损失、理算共同海损的费用，称共同海损理算。为处理共同海损费
2024-09-12
船舶污染有哪些危害性本文总结了四点船舶污染的危害性，例如：会造成巨大的经济损失、会破坏海洋生物及其生存环境等等。船舶污染海洋的危害性，尤其是油轮、载有有毒化学物品的船舶因海上事故污染海洋的危害性，不仅涉及物质财富损失，而且给海洋生物资源、海滨环境、居民健康产生严重危害。
2024-09-11
海事仲裁程序·申请人应向中国海事仲裁委员会上海分会提交仲裁申请书，一式五份;简易程序中申请人应提交仲裁申请书一式三份。·仲裁庭应当开庭审理案件，但经双方当事人申请或经征得双方当事人同意，仲裁庭也认为不必开庭审理的，仲裁庭可以只依据书面文件进行审理并作出裁决。简易
2024-09-09
海事赔偿责任限制制度的重要性及其发展。该制度是海商法中的核心，旨在保护船舶及相关利益相关方的权益，促进航运业发展。随着立法逐渐统一，该制度已制定国际公约并得以实施。其虽受质疑，但仍是合理且必要的，保障了海上运输业的有序发展。
船舶污染的来源和法律分类。船舶污染主要源于废气污染、油污染、废水污染、垃圾污染等方面。根据成因，船舶污染可分为操作性污染和事故性污染两类。船舶污染具有多样性特征，表现为种类多且具有流动性的污染物质。同时，侵权关系复杂涉及多方面责任人。船舶污染地域性强
航空器事故导致的旅客死亡或身体伤害、行李损失、货物损失的责任问题。对于旅客死亡或身体伤害，只要事故发生在航空器上或在操作过程中，承运人应承担责任；对于行李损失，只要事件发生在航空器上或行李在承运人掌管之下，承运人也要承担责任。此外，还规定了运输合同权
在广州注册外国企业常驻代表机构的法律程序。首先列举了注册所需的文件，然后说明了经营范围和注册程序。对于特殊行业，如金融、保险等，需要向特定审批机关提交申请获得批准证书后才能向工商局申请登记。文章还列出了各个特殊行业的审批机关及其职责。
