另外,本案还涉及到船舶优先权的实现程序以及光船租赁人对船舶碰撞侵权责任的承担问题,这里将一并讨论。从涉案船舶碰撞事故发生之日起至“长泰”轮实际海损修复完毕前后共耗时16天。在涉案纠纷开庭后,“北极星”轮被上海海事法院依法拍卖。
2023-12-06
申请人已另案对“昌通一号”轮提起碰撞赔偿诉讼。碰撞造成有毒物质泄漏后,经农业部渔业环境监测中心南海区监测站、广东省渔业环境监测站和湛江渔业环境监测站联合调查,查明:湛江港较大范围内的水环境及大气环境已明显受到“春木一号”轮泄漏苯乙烯的污染,污染海域范
2023-11-11
龙-兵,中国**山东威海公司船代部副经理。东宁县**经济贸易公司与中国**山东威海公司、**经济技术开发区腾达工业有限公司、第三人烟台市**工业公司船舶进口代理合同、废钢船买卖合同纠纷一案,山东省高级人民法院于1997年9月21日作出鲁经终字第236号民事判决,已经发生
2023-11-08
“浙岱机307”轮船艏受损。被告承认“浙岱机307”轮碰撞原告码头是事实,但认为码头现有损害结果不全是被告船员失误所致。码头投产后无其它船舶触碰致损的记录。上海海事法院审理认为,“浙岱机307”轮系海上航行船舶,对水上移动物或固定物负有避免触碰的义务,对港口
2023-09-28
“蓝宝石”轮为一艘中国籍散货船,登记船舶所有人为福建省**轮船总公司。0815时,“蓝宝石”轮船长向VTS询问本船动态,VTS告知其0900时再联系。根据VTS的安排,“银桉”轮动态为0730时出港。0720时,引水员登“银桉”轮。“银桉”轮以8节的速度航行。0902时,VTS通过VHF
2023-09-20
在该案中,VLCCFrontAce与theVicky1轮碰撞,其在印尼港口卸完货物并修理完毕后,其已错过了与Chevron的租约,该租约租期至1月20日,租金为WS125
2023-09-17
27日2220时,在锚泊中的“太白山”轮被航行中的**公司所属“丰昌”轮碰撞,“太白山”轮第二货舱破损,大量进水。7月6日,玉米卸下码头后,**饲料厂申请中华人民共和国深圳进出口商品检验局进行检验。7月2日,**公司与**公司自行协商,双方对船舶碰撞事故的责任划分达成
2023-09-16
海商法对三种过失情况引起的船舶碰撞分别规定了处理方法。互有过失的船舶碰撞,由各船根据过失程度的比例分别承担赔偿责任。但互有过失的碰撞造成第三方人身伤亡的,由过失方承担连带责任。
2022-04-11
我国《海商法》第165条给船舶碰撞下了这样的定义:“船舶碰撞,是指船舶在海上或者与海相通的可航水域发生接触造成损害的事故。前款所指船舶,包括与本法第三条所指船舶的任何其他非用于军事的或者政府公务的船艇。”《海商法》第170条规定:“船舶因操纵不当或者不遵守
2021-10-19
船舶碰撞过失责任的划分要根据当事人的过错决定。至于两船业己迫近,形成了紧迫危险后在碰撞前的一瞬间,双方企图避免碰撞所采取的紧急措施,无论此项措施是否正确,虽与确定责任的程度有关,但主要是由于驾驶人员事前的疏忽和过失才形成紧迫局面,因此责任的重点在于事
2021-10-19
船舶故障一般不属于不可抗力。不可抗力,是指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况。哪些事件属不可抗力,我国法律没有作出具体列举式的规定。各国对不可抗力事件的规定,宽严不一。因不可抗力不能履行民事义务的,不承担民事责任。
2021-10-19
船舶发生碰撞的国,适用侵权行为地法律,舶在公海上发生碰撞的损害赔偿,适用受理案件的法院所在地法律。第一百六十五条 船舶碰撞,是指船舶在海上或者与海相通的可航水域发生接触造成损害的事故。前款所称船舶,包括与本法第三条所指船舶碰撞的任何其他非用于军事的或
2020-07-21
因船舶发生碰撞向人民法院提起诉讼的,由由碰撞发生地、碰撞船舶最先到达地或者被告人所在地法院管辖。因船舶碰撞或者其他海事损害事故请求损害赔偿提起的诉讼,由碰撞发生地、碰撞船舶最先到达地、加害船舶被扣留地或者被告住所地人民法院管辖。互有过失的船舶,对碰撞
2020-07-21
船舶发生碰撞后,应立即发出警报。发生碰撞的船舶的船长应及时了解掌握碰撞概况、受损情况、 人员伤亡情况、油污染状况及所需的救助要求。碰撞船舶双方应及时用有效手段向调度中心和组长报告。若一船撞入对方船体时,船长应视情况采取慢车顶推等措施减少破洞进水,尽力
2020-07-21
因船舶碰撞损害赔偿产生纠纷的,适用船舶碰撞发生地的法律,船舶在公海上发生碰撞的损害赔偿,适用受理案件的法院所在地法律。第一百六十五条 船舶碰撞,是指船舶在海上或者与海相通的可航水域发生接触造成损害的事故。前款所称船舶,包括与本法第三条所指船舶碰撞的任
2020-07-21
国际海上避碰规则的重要性及其在船舶碰撞事故中的责任划分。文章介绍了船舶碰撞损害赔偿的要件,阐述了正确理解和运用背离规则的情况,并指出海事执法人员在分析碰撞责任时,应根据事实经过和双方的避让措施来判断。文章还详细说明了船舶碰撞事故责任的三种情况。
共同海损的定义、分摊计算方法和构成条件。共同海损指在同一海上航程中,为共同安全而采取的牺牲和支付的费用,由各受益方按比例分摊。分摊根据各受益方的分摊价值比例进行。共同海损的构成需满足同一航程中的财产遭遇共同危险、共同海损措施有意且合理以及牺牲和费用需
发生在夜间能见度良好的特定条件下的重大碰撞事故。两船在东矶列岛的半边山处发生碰撞,导致L轮翻沉,造成七人死亡一人失踪的悲剧。事故责任分析显示,L轮严重违反了避碰规则中的让路船行动和狭水道规定,没有采取任何避让措施,强行横越Z轮船头,应负事故的主要责任
船舶碰撞事故的处理程序。发生碰撞后,需采取紧急措施了解概况并报告。处理船体破损和油污染时,需采取措施减少进水、组织排水和堵漏,并处理火灾和油污染。对于人员伤亡和沉船,需立即抢救和施救,维持通航秩序和进行信息交流。航行前需进行全面检查,包括主辅机情况、