因共同海损提起的诉讼,船舶最先到达地、共同海损理算地或者航程终止地的人民法院都有管辖权,原告可以选择其一提起诉讼。共同海损,是指在同一海上航程中,船舶、货物和其他财产遭遇共同危险,为了共同安全,有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用
2023-11-22
办事处依运输合同赔偿客货公司棕油损失3775320元后,因向**公司追索不成,遂由船务公司起诉至厦门海事法院。船务公司诉称:**公司应赔偿其向客货公司支付的赔偿费,并归还预借给福利2号船的3500元借款。**公司辩称:福利2号船是林*发等11名农民集资购买的一艘运输船。船
2023-11-21
共同海损牺牲和费用由因共同海损行为而安全到达同一航程目的地的财产来分摊。其通常包括船舶和共同海损行为时在船上的货物,细化还有不属于船东的、共同海损行为时在船上的,在航程结束时仍然存在的燃油,以及共同海损行为时属于船东承担风险的运费等。共同海损费用保险
2023-11-20
所谓单独海损,就是指海上运输保险标的物受到的共同海损之外的损失,它是由意外事故或自然原因造成的,而不是人为的原因造成的,下面是对单独海损的特点以及共同海损的相关知识的介绍。单独海损的损失一般由受损方自行承担;而共同海损的损失,则应由受益的各方按照受益
2023-11-19
为保证这些垫付的共同海损费用能如数获得补偿,共同海损费用保险规定:如果船舶因发生保险范围内的海损事故而遭受损失,以致船货抵达目的地港时的分摊值低于垫付的共同海损费用,其不足部分由保险公司赔偿给垫付人。共同海损费用保险的内容仅仅是驶往及在避难港产生的、
2023-11-15
凡借款还款、海外经营情况以及沿途遭遇均由商人在咖啡馆中陈述,并由**咖啡馆记载成册。其中就有关于为大家安全而作的牺牲由大家共同补偿的记载。当时英国理算人公会公布的《实用规则》就是根据这一记载形成的共同海损理算规则。它是由欧洲一些国家的商人制定的民间共同
2023-11-12
共同海损是一项古老的制度。在1684年《路易十四法典》中,第一次以法律的形式规定了类似今天的共同海损与单独海损。出现共同海损之后,船长或船东应在船舶发生共同海损之后抵达的第一个港口的合理时间内宣布为共同海损,并通知货主及船舶保险人;实践中,货方投保的,还
2023-11-09
案情介绍我国A公司与某国B公司于2001年10月20日签订购买52500吨化肥的CFR合同。A公司开出信用证规定,装船期限为2002年1月1日至1月10日,由于B公司租来运货的“顺风号”轮在开往某外国港口途中遇到飓风,结果装至2002年1月20日才完成。“顺风号”轮于1月21日驶离装运港
2023-10-29
共同海损应当由受益人按照各方的比例合理分摊。
2023-10-15
海事法院认为,本案的共同海损成立,但难船所有人要求货方分摊共同海损的证据不足,故驳回其诉讼请求。航行途中,“铨宝湖”轮主机多次出现故障并停航检修。经救助,“铨宝湖”轮于5日被安全拖抵沙角锚地。10日,**公司宣布共同海损,要求货主与其联系理算、分摊事宜。1
2023-10-13
船舶、货物和运费的共同海损分摊价值,分别依照下列规定确定:。(三)运费分摊价值,按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,如上共同海损牺牲的金额计算。
2023-10-12
?共同海损牺牲和费用由因共同海损行为而安全到达同一航程目的地的财产来分摊。其通常包括船舶和共同海损行为时在船上的货物,细化还有不属于船东的、共同海损行为时在船上的,在航程结束时仍然存在的燃油,以及共同海损行为时属于船东承担风险的运费等。应投保的共同海
2023-10-06
共同海损是有意采取措施造成的;而单独海损则是由偶然的意外事件造成的。共同海损是为船货各方的共同利益所受的损失;而单独海损则只涉及到损失方个人的利益。危险必须是船货共同面临的,因此空载航行的船舶货卸货完毕后的船舶遭遇海难,就不存在共同海损。共同海损措施是
2023-10-05
海上危险必须是同一航程中的财产所共同面临的。必须“遭遇共同危险”,如果是空载船、或单纯为某一方利益、或为救助他船产生的救助费用,因缺少共同危险则不能构成共同海损。共同海损的牺牲和费用应该是采取非正常共同海损措施所产生的直接后果。“直接后果”是指该项损
2023-09-30
首先计算出一个共同海损损失率。这应该以共同海损损失总金额除以共同海损分摊价值总额得出。然后以各受益方的分摊价值金额分别乘以共同海损损失率,得出各受益方应分摊的共同海损金额。
2023-09-26
船舶共同海损的分摊计算方法。根据船舶在航程终止时的完好值、实际价值及共同海损牺牲金额来计算。货物共同海损的分摊根据货物价值加保险费减去不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费来计算。运费共同海损的分摊则根据承运人承担风险并有权收回的运费,减去为
共同海损的定义和成立条件,包括共同海损的组成部分和成立条件的详细解释。通过案例分析,讨论了共同海损的争议问题,包括是否属于共同海损以及适航性问题和告知义务的争议焦点。
共同海损牺牲及其类型,包括船舶牺牲和货物牺牲。船舶牺牲是指在采取共同海损措施时,船舶或船用物料遭受的损失,如扑灭火灾、切除残损物、有意搁浅等导致的损失。货物牺牲是指在共同海损措施下,船上所载货物遭受的损失,如抛弃货物、货物湿损等。共同海损牺牲的认定和
共同海损的要素,包括基于真实的海难或危险、人为且故意的行为、特殊的损失和开支、合理的行为、为了共同的安全、直接造成的损失以及意外情况下的指挥权等七个条件。共同海损指的是船舶面临危险时,为了维护船货安全而采取的行为所产生的损失。