海难救助的概念和构成要件海难救助又称海上救助，是指在海上或者与海相通的可航水域，对遇险的船舶和其他财产进行的救助。由于我国政治经济体制的原因，在我国沿海发生的许多救助行为都是由国有船舶进行的，或是在我国港口当局的指挥、控制下进行的，这种救助也并不违背救助的自愿性质，仍然应该
2024-09-13
海难救助中救助金额在船东和承租人之间怎么分配请求救助报酬的前提是：实施了海难救助，而且救助有成果。“无效果，无报酬”是海难救助中的一项基本原则。“无效果，无报酬”原则的意义在于鼓励救助人奋力抢救海上遇险船舶或者其他财产，体现了海上救助的精神实质。但任何情况下，特别补偿只有在超过救助方能够获得的
2024-08-31
海难救助特别补偿2在第1款所述情况下，如果救助人因其救助作业防止或减轻了环境损害，船舶所有人根据第1款应向救助人支付的特别补偿可另行增加，其最大增加额可达救助人所发生费用的30%。
2024-08-26
海难救助中如何对救助款项提供担保在未根据救助人的要求对获救的船舶或者其他财产提供满意的担保以前，未经救助方同意，不得将获救的船舶和其他财产从救助作业完成后最初到达的港口或者地点移走。受理救助款项请求的法院或者仲裁机构，根据具体情况，在合理的条件下，可以裁定或者裁决被救助方向救助方先
2024-08-13
海难救助的构成要件海上风险远远大于陆上的特点，是海难救助制度得以确立的重要方面。因此，我国《海商法》要求救助人救助被救物的行为必须发生在海上或海相通的可航水域。其中船舶是指海商法第3条所称的船舶和与其发生救助关系的任何其他非用于军事的或者政府公务的船艇。根据我国《海商
2024-08-04
台湾船舶遇到海难失踪的怎么申请宣告死亡依据我国相关法律的规定，发生海难后船员如果下落不明满二年的，利害关系人可以向人民法院申请宣告该自然人死亡。实际中，因为海难救助费用引起的纠纷，就由救助地或者被救助船舶最先到达地的人民法院管辖，当然，原告可选择其中一个人民法院提起诉讼。就是与案件有利害
2024-08-03
海难救助对象优先顺序海难救助，是指对遭遇海难的船舶、货物和运费的全部或部分，由外来力量对其进行救助的行为，而不论这种行为发生在任何水域，包括发生在海上和与海相通的可航水域。海难救助的行为必须是自愿的，因此，对被救助人负有法定义务或合同义务的人就不具备救助人的主体资格。
2024-07-20
海难救助打捞海难救助，又称海上救助。我国《海商法》第171条规定，海难救助适用于“在海上或与海相通的可航水域，对遇险的船舶和其他财产进行的救助。”海难救助是海商法中一项古老而特有的法律制度。海难救助最初始于纯救助，以后发展成合同救助。
2024-06-03
海难救助报酬请求权“适当”应参照给付义务人的资力、身份、地位、其感情程度等因素决定物品的价额，并以此确定报酬的数额。关于报酬请求权的限制所谓报酬请求权的限制，是指依法规定某些拾得人不得享有遗失物拾得报酬请求权。如公安机关性质有维护公众生命财产安全的义务，如其有报酬请求
2024-06-02
可以决变更海难救助合同的情形有哪些有下列情形之一，经一方当事人起诉或者双方当事人协议仲裁的，受理争议的法院或者仲裁机构可以判决或者裁决变更救助合同：。海难救助必须发生在海上或者与海相通的可航水域。船舶是海难救助中最常见的对象。由于我国政治经济体制的原因，在我国沿海发生的许多救助行为都
2024-04-20
海难救助的法律性质海难救助又称海上救助，是指对遭遇海难的船舶、货物和客货运费的全部或部分，由外来力量对其进行救助的行为，而不论这种行为发生在任何水域。海商法领域内的海难救助行为属于民商法意义上的私法行为，这是没有异议的。根据我国《海商法》第179条的规定，在其他法律另有
2024-03-16
发生海难,怎么确定救助款海上风险远远大于陆上的特点，是海难救助制度得以确立的重要方面。因此，我国《海商法》要求救助人救助被救物的行为必须发生在海上或海相通的可航水域。其中船舶是指海商法第3条所称的船舶和与其发生救助关系的任何其他非用于军事的或者政府公务的船艇。自愿原则是海难
2024-03-10
“南宝石”轮海难救助报酬纠纷案例分析经校对测定，“南宝石”轮位于21°37′24″N、112°41′48″E处，现场水深7米。“南宝石”轮机舱、货舱进水，舵机房漏水，船体右倾19度，有20名船员在船。**公司表示如难船处于直接危险状况下，同意以无效果无报酬方式救助。
2024-03-07
海难救助概述海难救助，又称海上救助。我国《海商法》第171条规定，海难救助适用于“在海上或与海相通的可航水域，对遇险的船舶和其他财产进行的救助。”海难救助是海商法中一项古老而特有的法律制度。自愿原则是海难救助的构成要件之一。
2024-02-28
海难救助中的财产具体是指什么海难救助中的财产具体是指救助人在救助成功后有权获得的报酬即救助报酬。“无效果，无报酬”是海难救助中的一项基本原则。“无效果，无报酬”原则的意义在于鼓励救助人奋力抢救海上遇险船舶或者其他财产，体现了海上救助的精神实质。海商法规定，对构成环境污染损害危险
2024-01-30
海难救助义务(一)海难救助的概念海难救助又称海上救助，是指对遭遇海难的船舶、货物和客货运费的全部或部分，由外来力量对其进行救助的行为，而不论这种行为发生在任何水域。由于我国政治经济体制的原因，在我国沿海发生的许多救助行为都是由国有船舶进行的，或是在我国港口当局的指
2024-01-29
“无效果、无报酬”原则在海难救助中的适用。这一原则要求救助行为必须取得实际效果，救助人才能请求报酬。该原则包含直接效果、间接效果和无形效果三种情况。在确定救助报酬时，应综合考虑各种效果，确保救助人的权益得到合理保障。
海难救助的定义、概述、管辖规定以及构成要件。海难救助是指在任何水域中对遭遇海难的船舶、货物等进行救助的行为。管辖规定包括专属管辖、地域管辖和有管辖权争议案件的管辖。海难救助的构成要件包括救助发生在海上或与海相通的可航水域、被救物必须是法律所认可的救助
海难发生后船员失踪如何宣告死亡的法律流程，以及因海难救助费用纠纷引发的起诉程序。船员下落不明满两年，利害关系人可申请宣告其死亡。起诉时，原告可选择救助地或被救助船舶最先到达地法院，并遵循一系列诉讼程序，包括答辩、证据保全、提供诉讼证据、案件审理等。同
特别补偿在海难救助法中的定义、目的、法律依据、适用条件以及适用范围。特别补偿旨在防止和减轻环境损害，维护公平和社会公共利益，鼓励救助行为。其法律依据源于救助合同中的“安全网”条款以及国际救助公约的规定。当救助人对船舶或货物进行救助作业，但未获得明显效
