船舶油污的赔偿范围有关船舶油污损害赔偿的国际公约主要有《国际油污损害民事责任公约》和《设立国际油污损害赔偿基金公约》。为使各受害者全部和充分地得到赔偿及减轻船舶所有人额外经济负担，《国际油污损害民事责任公约》规定，发生油污事故后，任何遭受油污损害的人由于下列原因，船舶
2024-10-23
全国首例海事救助诉讼案审结 常州海事处遭索赔43万风大浪急中，船员不幸落水，离其不远处的海事艇，因故障而待检修，艇上人员随即呼叫另一艘艇前来救援，但几次施救均未成功，船员不幸身亡。为了给死去的亲人讨个说法，死者家属将常州海事处告上法庭，要求被告海事处赔偿其死亡赔偿金、丧葬费、被抚养人生活费共计43万余
2024-10-17
船舶污染是如何分类的船舶污染对海洋环境乃至世界生态环境都是有非常严重的影响的，所以我们要对船舶污染进行防治，在防治之前，我们应该对船舶污染有个详细的了解，下面是船舶污染分类的介绍。排放性的船舶污染亦称操作性污染，是指船舶有意识地将船舶污染物质排入海中。无论是事故性船舶污
2024-10-16
共同海损损失范围的确定因采取共同海损措施致使承运人无法收取的运费牺牲，专指“到付运费”，依航运习惯，预收运费不列入共同海损。当事人也可以将任一版本的理算规则并入提单、租船合同、保险单或其他纠纷解决协议，共同海损的损失范围由该理算规则予以确定。
2024-10-15
共同海损构成条件有哪些保险合同载明标的为一级白砂糖17000件，计850吨，保险金额5万元。为了使船能保持平衡并继续航行，船东作出决定，将甲板上的白砂糖部分抛至海中，结果到港后，白砂糖只有14040件，同时还有部分白砂糖受潮，包装受损、短量，于是**酒公司A向保险公司提出索赔。
2024-10-15
什么是无过失船舶碰撞实际上，无过失船舶碰撞就是船舶碰撞的双方都不存在赔偿责任的情形，各自对自己的损失承担责任，下面是对的详细介绍。无过失船舶碰撞，是指不存在人为的因素，完全是因为客观原因或不明原因造成的船舶碰撞。适用无过失船舶碰撞确定法律责任时，各方须有充分有效的证据具
2024-10-12
共同海损的分摊货物在抵达目的港以前售出的，按照出售净得金额，加上共同海损牺牲的金额计算。旅客的行李和私人物品，不分摊共同海损。(三)运费分摊价值，按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后，为完成本航程所支付的营运费用，
2024-10-09
深圳市律师承办海事法院办理的海商海事案件业务操作指引第一条为了指导律师从事海商海事法律业务，规范律师办理海商海事案件的执业行为，根据中华人民共和国有关法律法规，遵循国家司法行政机关和中华全国律师协会制定的律师执业规则，制定本指引。第四条律师承办海商海事案件，应当保守国家秘密和当事人的商业秘密、个人隐私
2024-10-07
探析共同海损与过失共同海损是海商法中最为古老最具特色的制度之一。只要符合上文所述的共同海损成立条件，即可宣布共同海损并请求理算，此时并不考虑对引发共同海损的直接原因的法律定性，即不考虑是意外事故还是承运人可免责或不可免责过失引发共同海损。也就是说共同海损理算与过失责任
2024-10-06
船舶碰撞事故中不可抗力的认定1998年8月9日下午4时许，**造船厂所在地上海浦东新区北部地区出现异常大风天气。**造船厂不服一审判决，上诉认为，1998年8月9日下午发生的船舶碰撞事故是一起突发性的自然灾害事件。对于该起自然灾害，上诉人是不能预见、不能避免和不能克服的，故此次船舶碰撞事故应认
2024-10-06
船舶碰撞后怎么赔偿船舶的损害船舶碰撞损害赔偿遵循民事侵权赔偿的一般原则，但又有其自身的特点。一般而言，船舶碰撞全面赔偿一般包括侵害财产权的损害赔偿、人身伤亡的损害赔偿和采取预防措施的费用等。海事索赔责任限制制度是海商法的基本制度，同样适用于因船舶碰撞造成的人身或财产损害赔偿。船
2024-10-06
一切险包含共同海损险吗船舶一切险是船舶营运保险的一个基本险种，投保人在投保时可以选择使用。船舶一切险下，保险人承保的保险责任大于船舶全损险，因而其保险费率大于船舶全损险。根据船舶保险条款，船舶一切险下保险人承担船舶全损险规定的各种原因造成被保险船舶的全部和部分损失，以及下
2024-10-04
船运输损害赔偿的标准根据海商法，我国海事赔偿责任限制的主体包括以下四类：1船舶所有人，包括船舶承租人和船舶经营人;2救助人;3船舶所有人和救助人对其行为、过失负有责任的人，这主要指的是船长、船员和其他受雇人员;4对海事赔偿请求承担责任的责任保险人。此外，该规定允许承运人和旅客
2024-10-04
海上承运人违规配载危险品造成船沉货损无权享受海事赔偿责任限制长期从事海上货物运输，对国家关于危险品运输的规定是明知的，但为了谋取私利，冒险违规配载危险品，对有可能发生的事故采取放任的态度，应全额承担赔偿责任，无权享受海事赔偿责任限制。原审认定承运人负有赔偿责任，且不享受海事赔偿责任限制权利的结论是正确的。根据
2024-10-01
可使用交通事故救助基金的情形救助基金是《道路交通安全法》第17条规定的一项新制度。这项制度是机动车交通事故强制保险制度的补充，旨在保证道路交通事故中受害人不能按照交强险制度和侵权人得到赔偿时，可以通过救助基金的救助，获得及时抢救或者适当补偿。(一)按照机动车交通事故责任强制保险的保
2024-09-29
国际海上避碰规则的重要性及其在船舶碰撞事故中的责任划分。文章介绍了船舶碰撞损害赔偿的要件，阐述了正确理解和运用背离规则的情况，并指出海事执法人员在分析碰撞责任时，应根据事实经过和双方的避让措施来判断。文章还详细说明了船舶碰撞事故责任的三种情况。
共同海损的定义、分摊计算方法和构成条件。共同海损指在同一海上航程中，为共同安全而采取的牺牲和支付的费用，由各受益方按比例分摊。分摊根据各受益方的分摊价值比例进行。共同海损的构成需满足同一航程中的财产遭遇共同危险、共同海损措施有意且合理以及牺牲和费用需
发生在夜间能见度良好的特定条件下的重大碰撞事故。两船在东矶列岛的半边山处发生碰撞，导致L轮翻沉，造成七人死亡一人失踪的悲剧。事故责任分析显示，L轮严重违反了避碰规则中的让路船行动和狭水道规定，没有采取任何避让措施，强行横越Z轮船头，应负事故的主要责任
船舶碰撞事故的处理程序。发生碰撞后，需采取紧急措施了解概况并报告。处理船体破损和油污染时，需采取措施减少进水、组织排水和堵漏，并处理火灾和油污染。对于人员伤亡和沉船，需立即抢救和施救，维持通航秩序和进行信息交流。航行前需进行全面检查，包括主辅机情况、
