华润纺织原料有限公司诉湛江船务代理公司等无提单凭保函放货侵犯湛江船代为承运人委托的船务代理。**公司向湛江海关申报进口苏丹原棉。10月20日，**公司向湛江船代办理提货手续，因无正本提单，**公司向湛江船代出具保证函，保证承担**公司凭副本提单提货可能产生的责任。1992年9月5日，原告向广州海事法院起诉，认为湛江船代和**公司
2024-04-30
光船租赁船舶保险费谁付在光船租赁期间，承租人应当按照合同约定的船舶价值，以出租人同意的保险方式为船舶进行保险，并负担保险费用。光船租赁合同，是指船舶出租人向承租人提供不配备船员的船舶，在约定的期间内由承租人占有、使用和营运，并向出租人支付租金的合同。但是，船舶发生灭失或者
2024-04-30
浅论实际承运人的无单放货责任（下）承运人实际实施了海运欺诈，直接造成提单持有人的损害，有别于其他各项的无单放货行为。“违约说”认为无单放货发生在运输环节，属违约行为，适用海商法和国际公约。笔者认为，无单放货行为的性质是违约责任与侵权责任的竞合，正本提单合法持有人有权选择诉因。实际承运
2024-04-27
承运人是否还应当向旅客赔偿笔者同意第二种意见，其理由如下：一、旅客意外伤害赔偿的依据。1994年9月1日以后的旅客伤亡的赔偿责任范围适用国务院批准的《铁路旅客运输损害赔偿规定》。如果是铁路责任造成旅客伤亡的，其赔偿的法律关系是铁路旅客运输合同关系。只要伤亡不是不可抗力或者由于受害人
2024-04-23
试论我国海上承运人责任制度海上承运人责任指承运人违反海上货物运输合同的约定，造成承运货物灭失、损害或迟延交付时所应承担的赔偿责任。）由于海上运输物有的风险及航运业发展是以世界为舞台的特点，海上承运人责任制度是在民事责任制度之外发展起来的。
2024-04-21
海上货物运输保险费由谁承担海上风险还会造成费用支出，主要有施救费用和救助费用一。所谓施救费用是指被保险货物在遭受承保责任范围内的灾害事故时，被保险人或其代理人或保险单受让人，为了避免或减少损失，采取各种措施而支出的会理费用。保险人对上述费用都负责赔偿，但以总和不超过货物险保险
2024-04-20
南京华夏海运公司诉塞浦路斯澳非尔堤斯航运有限公司在第三国发生1994年7月30日，“珊瑚岛”轮驶抵中国南京港，经原告华夏海运公司申请，武汉海事法院于1994年8月1日对该轮实施扣押。被告澳非尔堤斯航运公司通过中国人民保险公司上海分公司代英国船东保赔协会提供175万美元担保后，武汉海事法院于1994年8月5日裁定解除对该轮的扣押。原
2024-04-15
香港正鸿利有限公司诉土耳其阿兰斯海上运输贸易及实业集团公司未合同签订后，原告先后支付安加东方航运公司运费35010049美元。装货单上要求对该票货签发一张正本提单给汉泽公司。原告出示辉博公司签发的正本提单提货，船长拒绝承认该份提单。广州海事法院于5月11日作出扣押船舶命令。广州海事法院于5月26日解除了对“希拉3号”轮的扣
2024-04-13
海上货物运输合同的种类海上货物运输合同的双方当事人都享有权利，同时负有义务。承运人享有收取运费的权利，同时负有将货物安全、迅速运至目的港的义务;托运人则享有如数完好收取货物或向承运人索赔的权利，同时负有支付运费的义务。但我国海商法第四章“海上货物运输合同”中只包括了航次租
2024-04-10
叙述航空运单的主要作用航空运单是承运人签发的巴接收货物的证明：在发货人将货物发运店，承运人或其代理人就会将其中一份交给发货人，作为巳经接收货物的证明：。航空运单是承运人据以核收运费的账单。航空运单是承运人内部业务的依据。运单上载有有关该票货物发送、转运、交付的事项，承运人
2024-04-08
班轮运输的作用由于“四固定”的特点，时间有保证，运价固定，为贸易双方洽谈价格和装运条件提供了方便，有利于开展国际贸易。班轮运输长期在固定航线上航行，有固定设备和人员，能够提供专门的、优质的服务。由于事先公布船期、运价费率，有利于贸易双方达成交易，减少磋商内容。手续
2024-04-03
已签好租船合同,货赶不出来能要求解除合同吗跟船东协商解除合同，就按照之前签订的合同约定的内容处理。实践中，确定的做法是需要尽快以书面快递形式告知对方，说明情况，提出在对方收到通知后解除合同。只要是签好租船合同了，那么现在因为租船一方当事人的原因解除合同的，就还需要准备赔偿违约金。合同协议解除
2024-04-02
长江航运全力以赴筑牢十八大期间“安全网”为了做好党的十八大期间安保维稳工作，结合长江航运实际情况，长江航务管理局局长唐冠军强调，要坚决做到“三个加强”，确保安全管理制度到位。三是加强应急备勤和制度执行，十八大召开期间，各单位要严格执行“应急值班四项制度”，即领导带班制度、主要领导外出请示报
2024-04-01
海上货运合同的分类具体是怎么样的国际海上运输合同或协议，是指承运人和托运人就在一定时间内运输的货物总吨位，使用的船舶、运价、装运条件、起运港和目的港等达成的协议或订立的货运总合同。为了保证总合同的实施，通常在分批装运时另签发提单，如双方当事人同意，也可以另行订立航次租船合同。此类合
2024-03-31
国际海上运输合同种类具体划分国际海上运输合同或协议，是指承运人和托运人就在一定时间内运输的货物总吨位，使用的船舶、运价、装运条件、起运港和目的港等达成的协议或订立的货运总合同。为了保证总合同的实施，通常在分批装运时另签发提单，如双方当事人同意，也可以另行订立航次租船合同。相应地
2024-03-23
国际海上避碰规则的重要性及其在船舶碰撞事故中的责任划分。文章介绍了船舶碰撞损害赔偿的要件，阐述了正确理解和运用背离规则的情况，并指出海事执法人员在分析碰撞责任时，应根据事实经过和双方的避让措施来判断。文章还详细说明了船舶碰撞事故责任的三种情况。
承运人在货物运输过程中的责任范围，包括货物灭失、损坏及延迟交付的责任。如果损失是由于承运人的错误行为或过失导致的，承运人不能免除责任。对于特殊风险，如使用无盖敞车、包装不当等，承运人可以免责。但如果因特殊风险导致他人货物损失，托运人应对承运人负责。
共同海损的定义、分摊计算方法和构成条件。共同海损指在同一海上航程中，为共同安全而采取的牺牲和支付的费用，由各受益方按比例分摊。分摊根据各受益方的分摊价值比例进行。共同海损的构成需满足同一航程中的财产遭遇共同危险、共同海损措施有意且合理以及牺牲和费用需
船舶碰撞事故的处理程序。发生碰撞后，需采取紧急措施了解概况并报告。处理船体破损和油污染时，需采取措施减少进水、组织排水和堵漏，并处理火灾和油污染。对于人员伤亡和沉船，需立即抢救和施救，维持通航秩序和进行信息交流。航行前需进行全面检查，包括主辅机情况、
